8
はどちらが良いですか:日産 パトロールはSsangYong Rodius?
日産 パトロール
SsangYong Rodius
理由8つ理由-購入するには日産 パトロール
-
もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
ピストンストロークもっと
7% 又は 6.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92 mm ピストンストローク 85.6 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
12% 又は 11.8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
98 mm シリンダー穴 86.2 mm シリンダー穴 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
62% 又は 250 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
405 馬力 もっと高いエンジン出力 155 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
36% 又は 200 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
560 Nm @ 4000 rpm. トルク 360 Nm @ 1500-2800 rpm. トルク -
もっと最高速度
29 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
210 km/h 最高速度 181 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
64% 又は 3554 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5552 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
理由6つ理由-購入するにはSsangYong Rodius
-
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
43%又は6.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
14.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
35%又は3.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
11.0 l/100 km 燃費(高速道路) 7.1 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
50%又は10.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
20.6 l/100 km 燃費(街中) 10.4 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
28%又は578 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2675 kg 重量 2097-2157 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
6%又は0.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.1 m 旋回半径 11.4 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
3%又は75 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3075 mm ホイールベース 3000 mm ホイールベース
中立理由:日産 パトロールvs。SsangYong Rodius
-
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
日産 パトロール 580 kg もっと.
3400 kg 最大許容重量 2820 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
日産 パトロール 35 mm もっと.
5165 mm 長さ 5130 mm 長さ -
幅
日産 パトロール 80 mm もっと.
1995 mm 幅 1915 mm 幅 -
高さ
日産 パトロール 125 mm もっと.
1940 mm 高さ 1815-1850 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
273 mm 最低地上高 185-200 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1706 mm 前輪トラック 1610 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1704 mm 後輪トラック 1620 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
85.6 mm
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
98 mm
シリンダー穴
86.2 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
405 馬力 @ 5800 rpm.
エンジン出力
155 馬力 @ 3400-4000 rpm.
トルク
560 Nm @ 4000 rpm.
トルク
360 Nm @ 1500-2800 rpm.
最高速度
210 km/h
最高速度
181 km/h
エンジン容量
5552 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
14.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.3 l/100 km
燃費(高速道路)
11.0 l/100 km
燃費(高速道路)
7.1 l/100 km
燃費(街中)
20.6 l/100 km
燃費(街中)
10.4 l/100 km
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最大許容重量
3400 kg
最大許容重量
2820 kg
重量
2675 kg
重量
2097-2157 kg
シート
7-8
シート
7-11
その他の仕様
旋回半径
12.1 m
旋回半径
11.4 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
5165 mm
長さ
5130 mm
幅
1995 mm
幅
1915 mm
高さ
1940 mm
高さ
1815-1850 mm
ホイールベース
3075 mm
ホイールベース
3000 mm
最低地上高
273 mm
最低地上高
185-200 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1706 mm
前輪トラック
1610 mm
後輪トラック
1704 mm
後輪トラック
1620 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
日産パトロールとスズキサムライ | Kia Picantoと日産パトロール |
日産パトロールとVolkswagen Tiguan | AudiQ7иSsangYongRodius |