はどちらが良いですか:日産 パトロールはトヨタ ランドクルーザー?


日産 パトロール
トヨタ ランドクルーザー
日産 パトロール
トヨタ ランドクルーザー

理由11つ理由-購入するには日産 パトロール

  1. ピストンストロークもっと
    10% 又は 9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92 mm ピストンストローク 83 mm ピストンストローク
  2. もっとシリンダー穴
    4% 又は 4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    98 mm シリンダー穴 94 mm シリンダー穴
  3. もっとギア オートマチックトランスミッション
    1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっともっと高いエンジン出力
    24% 又は 96 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    405 馬力 もっと高いエンジン出力 309 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    22% 又は 121 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    560 Nm @ 4000 rpm. トルク 439 Nm @ 3400 rpm. トルク
  6. もっと最高速度
    15 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    210 km/h 最高速度 195 km/h 最高速度
  7. もっとエンジン容量
    17% 又は 944 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5552 cc エンジン容量 4608 cc エンジン容量
  8. もっと0~100 kmhの加速度
    30% 又は 2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.6 秒 0~100 kmhの加速度 8.6 秒 0~100 kmhの加速度
  9. より少ない 燃費(高速道路)
    4% 又は 0.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    11.0 l/100 km 燃費(高速道路) 11.4 l/100 km 燃費(高速道路)
  10. もっと燃料タンク容量
    34% 又は 47 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    140 l 燃料タンク容量 93 l 燃料タンク容量
  11. もっと最小トランク容量
    45% 又は 211 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    470 l 最小トランク容量 259 l 最小トランク容量

理由5つ理由-購入するにはトヨタ ランドクルーザー

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    4%又は0.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    14.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 13.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(街中)
    12%又は2.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    20.6 l/100 km 燃費(街中) 18.2 l/100 km 燃費(街中)
  3. より少ない 重量
    3%又は90 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2675 kg 重量 2585-2815 kg 重量
  4. より少ない 旋回半径
    3%又は0.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.1 m 旋回半径 11.8 m 旋回半径
  5. より少ない ホイールベース
    8%又は225 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3075 mm ホイールベース 2850 mm ホイールベース

中立理由:日産 パトロールvs。トヨタ ランドクルーザー

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    日産 パトロール 50 kg もっと.
    3400 kg 最大許容重量 3350 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    日産 パトロール 215 mm もっと.
    5165 mm 長さ 4950-4975 mm 長さ

  7. 日産 パトロール 15 mm もっと.
    1995 mm 幅 1980 mm 幅
  8. 高さ
    日産 パトロール 75 mm もっと.
    1940 mm 高さ 1865-1955 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    275/60 R20 前タイヤサイズ 285/65 R17; 285/60 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1706 mm 前輪トラック 1645-1650 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1704 mm 後輪トラック 1640-1645 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
83 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
98 mm
シリンダー穴
94 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
405 馬力 @ 5800 rpm.
エンジン出力
309 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
560 Nm @ 4000 rpm.
トルク
439 Nm @ 3400 rpm.
0~60 mphの加速度
6.3 秒
0~60 mphの加速度
8.2 秒
最高速度
210 km/h
最高速度
195 km/h
エンジン容量
5552 cc
エンジン容量
4608 cc
0~100 kmhの加速度
6.6 秒
0~100 kmhの加速度
8.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
14.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
13.9 l/100 km
燃費(高速道路)
11.0 l/100 km
燃費(高速道路)
11.4 l/100 km
燃費(街中)
20.6 l/100 km
燃費(街中)
18.2 l/100 km
燃料タンク容量
140 l
燃料タンク容量
93 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
470 l
最小トランク容量
259 l
最大許容重量
3400 kg
最大許容重量
3350 kg
重量
2675 kg
重量
2585-2815 kg
シート
7-8
シート
7
その他の仕様
旋回半径
12.1 m
旋回半径
11.8 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
5165 mm
長さ
4950-4975 mm
1995 mm
1980 mm
高さ
1940 mm
高さ
1865-1955 mm
ホイールベース
3075 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
275/60 R20
前タイヤサイズ
285/65 R17; 285/60 R
前輪トラック
1706 mm
前輪トラック
1645-1650 mm
後輪トラック
1704 mm
後輪トラック
1640-1645 mm
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