はどちらが良いですか:日産 ピクソはFiat 600?


日産 ピクソ
Fiat 600
日産 ピクソ
Fiat 600

理由8つ理由-購入するには日産 ピクソ

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと圧縮
    13% 又は 1.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 9.6 圧縮
  3. ピストンストロークもっと
    9% 又は 7.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    79.4 mm ピストンストローク 72 mm ピストンストローク
  4. もっとシリンダー穴
    4% 又は 3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73 mm シリンダー穴 70 mm シリンダー穴
  5. もっともっと高いエンジン出力
    41% 又は 28 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    68 馬力 もっと高いエンジン出力 40 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっとトルク
    2% 又は 2 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    90 Nm @ 3400 rpm. トルク 88 Nm @ 2750 rpm. トルク
  7. より少ない 燃費(高速道路)
    9% 又は 0.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.3 l/100 km 燃費(高速道路) 4.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  8. より少ない 燃費(街中)
    22% 又は 1.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.5 l/100 km 燃費(街中) 8.3 l/100 km 燃費(街中)

理由8つ理由-購入するにはFiat 600

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと エンジン容量
    10%又は112 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    996 cc エンジン容量 1108 cc エンジン容量
  3. もっと 0~100 kmhの加速度
    17%又は2.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    17 秒 0~100 kmhの加速度 14.5 秒 0~100 kmhの加速度
  4. もっと 燃料タンク容量
    13%又は5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    35 l 燃料タンク容量 40 l 燃料タンク容量
  5. もっと 最小トランク容量
    24%又は41 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    129 l 最小トランク容量 170 l 最小トランク容量
  6. もっと 最大トランクスペース
    55%又は443 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    367 l 最大トランクスペース 810 l 最大トランクスペース
  7. より少ない 重量
    24%又は175 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    910 kg 重量 735 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    7%又は160 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2360 mm ホイールベース 2200 mm ホイールベース

中立理由:日産 ピクソvs。Fiat 600

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    日産 ピクソ 40 kg もっと.
    1250 kg 最大許容重量 1210 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 3 ドア
  6. 長さ
    日産 ピクソ 228 mm もっと.
    3565 mm 長さ 3337 mm 長さ

  7. 日産 ピクソ 92 mm もっと.
    1600 mm 幅 1508 mm 幅
  8. 高さ
    日産 ピクソ 50 mm もっと.
    1470 mm 高さ 1420 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    55/65 R14 前タイヤサイズ 155/65 R13 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1405 mm 前輪トラック 1277 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1400 mm 後輪トラック 1272 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
11
圧縮
9.6
ピストンストローク
79.4 mm
ピストンストローク
72 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
70 mm
性能
エンジン出力
68 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
40 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
90 Nm @ 3400 rpm.
トルク
88 Nm @ 2750 rpm.
0~60 mphの加速度
16.2 秒
0~60 mphの加速度
13.8 秒
最高速度
150 km/h
最高速度
150 km/h
エンジン容量
996 cc
エンジン容量
1108 cc
0~100 kmhの加速度
17 秒
0~100 kmhの加速度
14.5 秒
燃費
燃費(高速道路)
4.3 l/100 km
燃費(高速道路)
4.7 l/100 km
燃費(街中)
6.5 l/100 km
燃費(街中)
8.3 l/100 km
燃料タンク容量
35 l
燃料タンク容量
40 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
129 l
最小トランク容量
170 l
最大トランクスペース
367 l
最大トランクスペース
810 l
最大許容重量
1250 kg
最大許容重量
1210 kg
重量
910 kg
重量
735 kg
シート
4
シート
4+1
その他の仕様
ドア
5
ドア
3
寸法
長さ
3565 mm
長さ
3337 mm
1600 mm
1508 mm
高さ
1470 mm
高さ
1420 mm
ホイールベース
2360 mm
ホイールベース
2200 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
55/65 R14
前タイヤサイズ
155/65 R13
前輪トラック
1405 mm
前輪トラック
1277 mm
後輪トラック
1400 mm
後輪トラック
1272 mm
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