4
はどちらが良いですか:日産 エクストレイルはPeugeot 508?
日産 エクストレイル
Peugeot 508
理由4つ理由-購入するには日産 エクストレイル
-
もっとトルク
22% 又は 70 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
320 Nm @ 1750 rpm. トルク 250 Nm @ 1750-4500 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
15% 又は 0.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.1-5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
7 シート 5 シート -
より少ない ホイールベース
5% 又は 143 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2705 mm ホイールベース 2848 mm ホイールベース
理由4つ理由-購入するにはPeugeot 508
-
もっと もっと高いエンジン出力
24%又は40 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
130 馬力 もっと高いエンジン出力 170 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
40 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
180 km/h 最高速度 220 km/h 最高速度 -
もっと 最小トランク容量
74%又は378 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
135 l 最小トランク容量 513 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
7%又は100 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1590-1753 kg 重量 1490 kg 重量
中立理由:日産 エクストレイルvs。Peugeot 508
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
Peugeot 508 4%又は180 mm もっと.
4690 mm 長さ 4870 mm 長さ -
幅
Peugeot 508 2%又は35 mm もっと.
1820-1830 mm 幅 1855 mm 幅 -
高さ
日産 エクストレイル 245 mm もっと.
1700-1730 mm 高さ 1455 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
130 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
170 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
320 Nm @ 1750 rpm.
トルク
250 Nm @ 1750-4500 rpm.
最高速度
180 km/h
最高速度
220 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
1598 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.1-5.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6 b
欧州排出基準
中国 VIb
重量と容量
最小トランク容量
135 l
最小トランク容量
513 l
重量
1590-1753 kg
重量
1490 kg
シート
7
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4690 mm
長さ
4870 mm
幅
1820-1830 mm
幅
1855 mm
高さ
1700-1730 mm
高さ
1455 mm
ホイールベース
2705 mm
ホイールベース
2848 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Peugeot 508 | Peugeot 508 |
ホンダインサイトとPeugeot 508 |