はどちらが良いですか:日産 エクストレイルはトヨタ スープラ?


日産 エクストレイル
トヨタ スープラ
日産 エクストレイル
トヨタ スープラ

理由2つ理由-購入するには日産 エクストレイル

  1. もっと燃料タンク容量
    13% 又は 8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 52 l 燃料タンク容量
  2. もっとシート
    5 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7 シート 2 シート

理由11つ理由-購入するにはトヨタ スープラ

  1. ピストンストローク もっと
    16%又は15.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    79.5 mm ピストンストローク 94.6 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    2%又は2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    80 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    50%又は128 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    130 馬力 もっと高いエンジン出力 258 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    20%又は80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    320 Nm @ 1750 rpm. トルク 400 Nm @ 1550-4400 rpm. トルク
  5. もっと 最高速度
    70 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    180 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  6. もっと エンジン容量
    20%又は400 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1598 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
  7. もっと 0~100 kmhの加速度
    119%又は6.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.4 秒 0~100 kmhの加速度 5.2 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと 最小トランク容量
    53%又は155 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    135 l 最小トランク容量 290 l 最小トランク容量
  9. より少ない 重量
    14%又は195 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1590-1753 kg 重量 1395 kg 重量
  10. より少ない 旋回半径
    2%又は0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.2 m 旋回半径 11 m 旋回半径
  11. より少ない ホイールベース
    10%又は235 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2705 mm ホイールベース 2470 mm ホイールベース

中立理由:日産 エクストレイルvs。トヨタ スープラ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. 最大許容重量
    日産 エクストレイル 600 kg もっと.
    2310 kg 最大許容重量 1710 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    日産 エクストレイル 311 mm もっと.
    4690 mm 長さ 4379 mm 長さ

  7. トヨタ スープラ 2%又は34 mm もっと.
    1820-1830 mm 幅 1854 mm 幅
  8. 高さ
    日産 エクストレイル 401 mm もっと.
    1700-1730 mm 高さ 1299 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1575-1585 mm 前輪トラック 1594 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1575-1585 mm 後輪トラック 1589 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
79.5 mm
ピストンストローク
94.6 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
80 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
130 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
258 馬力 @ 5000-6500 rpm.
トルク
320 Nm @ 1750 rpm.
トルク
400 Nm @ 1550-4400 rpm.
0~60 mphの加速度
10.8 秒
0~60 mphの加速度
4.9 秒
最高速度
180 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
1998 cc
0~100 kmhの加速度
11.4 秒
0~100 kmhの加速度
5.2 秒
燃費
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
52 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
135 (217 g/mile)
CO2排出
135 (217 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6 b
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
重量と容量
最小トランク容量
135 l
最小トランク容量
290 l
最大許容重量
2310 kg
最大許容重量
1710 kg
重量
1590-1753 kg
重量
1395 kg
シート
7
シート
2
その他の仕様
旋回半径
11.2 m
旋回半径
11 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4690 mm
長さ
4379 mm
1820-1830 mm
1854 mm
高さ
1700-1730 mm
高さ
1299 mm
ホイールベース
2705 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1575-1585 mm
前輪トラック
1594 mm
後輪トラック
1575-1585 mm
後輪トラック
1589 mm
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