はどちらが良いですか:日産 エクストレイルはトヨタ ヤリス?


日産 エクストレイル
トヨタ ヤリス
日産 エクストレイル
トヨタ ヤリス

理由8つ理由-購入するには日産 エクストレイル

  1. もっとシリンダー穴
    7% 又は 5.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    80 mm シリンダー穴 74.5 mm シリンダー穴
  2. もっともっと高いエンジン出力
    18% 又は 24 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    130 馬力 もっと高いエンジン出力 106 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    56% 又は 180 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    320 Nm @ 1750 rpm. トルク 140 Nm @ 4000 rpm. トルク
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    24% 又は 1.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.1-5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    20% 又は 1.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.7-4.9 l/100 km 燃費(高速道路) 5.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    22% 又は 1.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    5.8-6.0 l/100 km 燃費(街中) 7.4 l/100 km 燃費(街中)
  7. もっと燃料タンク容量
    27% 又は 16 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 44 l 燃料タンク容量
  8. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7 シート 5 シート

理由5つ理由-購入するにはトヨタ ヤリス

  1. ピストンストローク もっと
    7%又は6.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    79.5 mm ピストンストローク 85.8 mm ピストンストローク
  2. もっと 最小トランク容量
    70%又は314 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    135 l 最小トランク容量 449 l 最小トランク容量
  3. より少ない 重量
    46%又は504 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1590-1753 kg 重量 1086-1109 kg 重量
  4. より少ない 旋回半径
    14%又は1.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.2 m 旋回半径 9.8 m 旋回半径
  5. より少ない ホイールベース
    5%又は135 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2705 mm ホイールベース 2570 mm ホイールベース

中立理由:日産 エクストレイルvs。トヨタ ヤリス

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    日産 エクストレイル 585 mm もっと.
    4690 mm 長さ 4105 mm 長さ

  6. 日産 エクストレイル 126 mm もっと.
    1820-1830 mm 幅 1694 mm 幅
  7. 高さ
    日産 エクストレイル 186 mm もっと.
    1700-1730 mm 高さ 1514 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    210 mm 最低地上高 140 mm 最低地上高
  9. 前輪トラック
    1575-1585 mm 前輪トラック 1494 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1575-1585 mm 後輪トラック 1483 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
79.5 mm
ピストンストローク
85.8 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
80 mm
シリンダー穴
74.5 mm
性能
エンジン出力
130 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
106 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
320 Nm @ 1750 rpm.
トルク
140 Nm @ 4000 rpm.
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.1-5.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.7 l/100 km
燃費(高速道路)
4.7-4.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9 l/100 km
燃費(街中)
5.8-6.0 l/100 km
燃費(街中)
7.4 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
44 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
135 l
最小トランク容量
449 l
重量
1590-1753 kg
重量
1086-1109 kg
シート
7
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.2 m
旋回半径
9.8 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4690 mm
長さ
4105 mm
1820-1830 mm
1694 mm
高さ
1700-1730 mm
高さ
1514 mm
ホイールベース
2705 mm
ホイールベース
2570 mm
最低地上高
210 mm
最低地上高
140 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1575-1585 mm
前輪トラック
1494 mm
後輪トラック
1575-1585 mm
後輪トラック
1483 mm
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