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はどちらが良いですか:Opel MontereyはPeugeot 604?
Opel Monterey
Peugeot 604
理由9つ理由-購入するにはOpel Monterey
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっと圧縮
53% 又は 10 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
19 圧縮 9 圧縮 -
もっともっと高いエンジン出力
6% 又は 9 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
159 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
29% 又は 98 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
333 Nm @ 2000 rpm. トルク 235 Nm @ 3000 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
5% 又は 150 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2999 cc エンジン容量 2849 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(街中)
11% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
14 l/100 km 燃費(街中) 15.7 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
18% 又は 15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
85 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
7 シート 5 シート -
より少ない ホイールベース
1% 又は 40 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2760 mm ホイールベース 2800 mm ホイールベース
理由5つ理由-購入するにはPeugeot 604
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと 最高速度
25 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
160 km/h 最高速度 185 km/h 最高速度 -
もっと 0~100 kmhの加速度
40%又は4.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
16.5 秒 0~100 kmhの加速度 11.8 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(高速道路)
4%又は0.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
9.6 l/100 km 燃費(高速道路) 9.2 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 重量
40%又は585 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2035 kg 重量 1450 kg 重量
中立理由:Opel Montereyvs。Peugeot 604
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
Opel Monterey 640 kg もっと.
2600 kg 最大許容重量 1960 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
Opel Monterey 75 mm もっと.
4795 mm 長さ 4720 mm 長さ -
幅
Opel Monterey 55 mm もっと.
1835 mm 幅 1780 mm 幅 -
前タイヤサイズ
215/80 R16 前タイヤサイズ 205/60 R15 H 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1515 mm 前輪トラック 1500 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1520 mm 後輪トラック 1440 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
19
圧縮
9
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
159 馬力 @ 3900 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 5650 rpm.
トルク
333 Nm @ 2000 rpm.
トルク
235 Nm @ 3000 rpm.
0~60 mphの加速度
15.7 秒
0~60 mphの加速度
11.2 秒
最高速度
160 km/h
最高速度
185 km/h
エンジン容量
2999 cc
エンジン容量
2849 cc
0~100 kmhの加速度
16.5 秒
0~100 kmhの加速度
11.8 秒
燃費
燃費(高速道路)
9.6 l/100 km
燃費(高速道路)
9.2 l/100 km
燃費(街中)
14 l/100 km
燃費(街中)
15.7 l/100 km
燃料タンク容量
85 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最大許容重量
2600 kg
最大許容重量
1960 kg
重量
2035 kg
重量
1450 kg
シート
7
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4795 mm
長さ
4720 mm
幅
1835 mm
幅
1780 mm
ホイールベース
2760 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/80 R16
前タイヤサイズ
205/60 R15 H
前輪トラック
1515 mm
前輪トラック
1500 mm
後輪トラック
1520 mm
後輪トラック
1440 mm
又は他モデルをご選択ください:
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