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はどちらが良いですか:Peugeot 206はFord Tourneo Connect?
Peugeot 206
Ford Tourneo Connect
理由13つ理由-購入するにはPeugeot 206
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もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 3 シリンダー -
もっとシリンダー穴
2% 又は 1.8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
73.7 mm シリンダー穴 71.9 mm シリンダー穴 -
もっとエンジン容量
29% 又は 399 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1398 cc エンジン容量 999 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
1% 又は 0.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
13.8 秒 0~100 kmhの加速度 14.0 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
32% 又は 1.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.9-6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
36% 又は 2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.5 l/100 km 燃費(高速道路) 5.5-5.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
28% 又は 1.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.9 l/100 km 燃費(街中) 6.8-7.1 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
34% 又は 35 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
104 (167 g/mile) CO2排出 139 (224 g/mile) CO2排出 -
より少ない hC
44% 又は 230 kg
520 kg hC 750 kg hC -
もっとブレーキでの最大牽引重量
2% 又は 29 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1178 kg ブレーキでの最大牽引重量 1149-1202 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
より少ない 重量
58% 又は 554 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
963 kg 重量 1517-1652 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
2% 又は 0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.8 m 旋回半径 11.0 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
9% 又は 219 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2443 mm ホイールベース 2662 mm ホイールベース
理由8つ理由-購入するにはFord Tourneo Connect
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もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと ギア マニュアルトランスミッション
1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
32%又は32 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
68 馬力 もっと高いエンジン出力 100 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
6%又は10 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
160 Nm @ 2000 rpm. トルク 170 Nm @ 1400-4000 rpm. トルク -
もっと 最高速度
4 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
166 km/h 最高速度 170 km/h 最高速度 -
もっと 欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 5 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準 -
もっと 最小トランク容量
80%又は819 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
210 l 最小トランク容量 1029 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
46%又は846 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
992 l 最大トランクスペース 1838 l 最大トランクスペース
中立理由:Peugeot 206vs。Ford Tourneo Connect
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
Ford Tourneo Connect 31%又は669 kg もっと.
1476 kg 最大許容重量 2145-2150 kg 最大許容重量 -
ドア
3/5 ドア 5 ドア -
長さ
Ford Tourneo Connect 12%又は553 mm もっと.
3872 mm 長さ 4425 mm 長さ -
幅
Ford Tourneo Connect 10%又は180 mm もっと.
1655 mm 幅 1835 mm 幅 -
高さ
Ford Tourneo Connect 22%又は401 mm もっと.
1446 mm 高さ 1847 mm 高さ -
前タイヤサイズ
175/65 R14 T 前タイヤサイズ 205/60 R16 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
82 mm
ピストンストローク
82 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73.7 mm
シリンダー穴
71.9 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
68 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
100 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
160 Nm @ 2000 rpm.
トルク
170 Nm @ 1400-4000 rpm.
0~60 mphの加速度
13.1 秒
0~60 mphの加速度
13.3 秒
最高速度
166 km/h
最高速度
170 km/h
エンジン容量
1398 cc
エンジン容量
999 cc
0~100 kmhの加速度
13.8 秒
0~100 kmhの加速度
14.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.9-6.2 l/100 km
燃費(高速道路)
3.5 l/100 km
燃費(高速道路)
5.5-5.7 l/100 km
燃費(街中)
4.9 l/100 km
燃費(街中)
6.8-7.1 l/100 km
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
104 (167 g/mile)
CO2排出
139 (224 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP
HC
520 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
210 l
最小トランク容量
1029 l
最大トランクスペース
992 l
最大トランクスペース
1838 l
最大許容重量
1476 kg
最大許容重量
2145-2150 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
520 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1178 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1149-1202 kg
重量
963 kg
重量
1517-1652 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.8 m
旋回半径
11.0 m
ドア
3/5
ドア
5
寸法
長さ
3872 mm
長さ
4425 mm
幅
1655 mm
幅
1835 mm
高さ
1446 mm
高さ
1847 mm
ホイールベース
2443 mm
ホイールベース
2662 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/65 R14 T
前タイヤサイズ
205/60 R16
又は他モデルをご選択ください:
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