はどちらが良いですか:Peugeot 206はOpel Astra?

理由7つ理由-購入するにはPeugeot 206

1. もっとシリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   3 シリンダー

2. もっと圧縮
   13% 又は 2.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   17.9 圧縮

   15.5 圧縮

3. もっと燃料タンク容量
   4% 又は 2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   50 l 燃料タンク容量

   48 l 燃料タンク容量

4. より少ない hC
   31% 又は 160 kg
   

   520 kg hC

   680 kg hC

5. より少ない 重量
   37% 又は 357 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   963 kg 重量

   1320 kg 重量

6. より少ない 旋回半径
   2% 又は 0.25 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10.8 m 旋回半径

   11.05 m 旋回半径

7. より少ない ホイールベース
   9% 又は 219 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2443 mm ホイールベース

   2662 mm ホイールベース

理由18つ理由-購入するにはOpel Astra

1. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

2. ピストンストローク もっと
   9%又は8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   82 mm ピストンストローク

   90 mm ピストンストローク

3. もっと シリンダー穴
   12%又は10.3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   73.7 mm シリンダー穴

   84 mm シリンダー穴

4. もっと ギア マニュアルトランスミッション
   1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
   

   5 ギア マニュアルトランスミッション

   6 ギア マニュアルトランスミッション

5. もっと もっと高いエンジン出力
   44%又は54 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   68 馬力 もっと高いエンジン出力

   122 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっと トルク
   47%又は140 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   160 Nm @ 2000 rpm. トルク

   300 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク

7. もっと 最高速度
   44 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   166 km/h 最高速度

   210 km/h 最高速度

8. もっと エンジン容量
   7%又は98 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1398 cc エンジン容量

   1496 cc エンジン容量

9. もっと 0～100 kmhの加速度
   33%又は3.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   13.8 秒 0～100 kmhの加速度

   10.4 秒 0～100 kmhの加速度

10. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
    5%又は0.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    

    4.0 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

    3.8-3.6 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

11. より少ない 燃費（高速道路）
    9%又は0.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    

    3.5 l/100 km 燃費（高速道路）

    3.2-3.3 l/100 km 燃費（高速道路）

12. より少ない 燃費（街中）
    12%又は0.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    

    4.9 l/100 km 燃費（街中）

    4.3-4.5 l/100 km 燃費（街中）

13. より少ない 抵抗係数 Cd
    19%又は0.05 抵抗係数（Cd）が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
    

    0.31 抵抗係数 Cd

    0.26 抵抗係数 Cd

14. より少ない CO2排出
    11%又は10 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    

    104 (167 g/mile) CO2排出

    94 (151 g/mile) CO2排出

15. もっと 欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    

    欧州 5 欧州排出基準

    欧州 6d 欧州排出基準

16. もっと 最小トランク容量
    61%又は330 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    

    210 l 最小トランク容量

    540 l 最小トランク容量

17. もっと 最大トランクスペース
    39%又は638 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    

    992 l 最大トランクスペース

    1630 l 最大トランクスペース

18. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    19%又は272 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    

    1178 kg ブレーキでの最大牽引重量

    1450 kg ブレーキでの最大牽引重量

中立理由:Peugeot 206vs。Opel Astra

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル共通レール

4. 最大許容重量
   Opel Astra 24%又は469 kg もっと.
   

   1476 kg 最大許容重量

   1945 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   3/5 ドア

   5 ドア

6. 長さ
   Opel Astra 18%又は830 mm もっと.
   

   3872 mm 長さ

   4702 mm 長さ

7. 幅
   Opel Astra 9%又は154 mm もっと.
   

   1655 mm 幅

   1809 mm 幅

8. 高さ
   Opel Astra 4%又は64 mm もっと.
   

   1446 mm 高さ

   1510 mm 高さ

9. 前タイヤサイズ
   

   175/65 R14 T 前タイヤサイズ

   205/65 R16; 225/45 R 前タイヤサイズ

10. 前輪トラック
    

    1445 mm 前輪トラック

    1548 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1433 mm 後輪トラック

    1565 mm 後輪トラック