はどちらが良いですか:Peugeot 206はPeugeot Traveller?


Peugeot 206
Peugeot Traveller
Peugeot 206
Peugeot Traveller

理由7つ理由-購入するにはPeugeot 206

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    32% 又は 1.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.9-6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    36% 又は 2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    3.5 l/100 km 燃費(高速道路) 5.5-5.8 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    22% 又は 1.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    4.9 l/100 km 燃費(街中) 6.3-6.6 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない CO2排出
    49% 又は 51 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    104 (167 g/mile) CO2排出 155 (249 g/mile) CO2排出
  5. より少ない 重量
    85% 又は 817 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    963 kg 重量 1780-1986 kg 重量
  6. より少ない 旋回半径
    19% 又は 2.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.8 m 旋回半径 12.9 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    34% 又は 832 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2443 mm ホイールベース 3275 mm ホイールベース

理由12つ理由-購入するにはPeugeot Traveller

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. ピストンストローク もっと
    7%又は6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    82 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    13%又は11.3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73.7 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    62%又は112 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    68 馬力 もっと高いエンジン出力 180 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    60%又は240 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    160 Nm @ 2000 rpm. トルク 400 Nm @ 2000 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    4 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    166 km/h 最高速度 170 km/h 最高速度
  7. もっと エンジン容量
    30%又は599 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1398 cc エンジン容量 1997 cc エンジン容量
  8. もっと 0~100 kmhの加速度
    41%又は4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    13.8 秒 0~100 kmhの加速度 9.8 秒 0~100 kmhの加速度
  9. もっと 燃料タンク容量
    28%又は19 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 69 l 燃料タンク容量
  10. もっと 欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 5 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準
  11. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    41%又は822 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1178 kg ブレーキでの最大牽引重量 2000 kg ブレーキでの最大牽引重量
  12. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 7-8 シート

中立理由:Peugeot 206vs。Peugeot Traveller

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Peugeot Traveller 48%又は1374 kg もっと.
    1476 kg 最大許容重量 2850 kg 最大許容重量
  5. ドア
    3/5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Peugeot Traveller 27%又は1434 mm もっと.
    3872 mm 長さ 5306 mm 長さ

  7. Peugeot Traveller 14%又は265 mm もっと.
    1655 mm 幅 1920 mm 幅
  8. 高さ
    Peugeot Traveller 23%又は444 mm もっと.
    1446 mm 高さ 1890 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    175/65 R14 T 前タイヤサイズ 215/60 R17 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
82 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73.7 mm
シリンダー穴
85 mm
性能
エンジン出力
68 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
180 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
160 Nm @ 2000 rpm.
トルク
400 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
13.1 秒
0~60 mphの加速度
9.3 秒
最高速度
166 km/h
最高速度
170 km/h
エンジン容量
1398 cc
エンジン容量
1997 cc
0~100 kmhの加速度
13.8 秒
0~100 kmhの加速度
9.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.9-6.2 l/100 km
燃費(高速道路)
3.5 l/100 km
燃費(高速道路)
5.5-5.8 l/100 km
燃費(街中)
4.9 l/100 km
燃費(街中)
6.3-6.6 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
69 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
104 (167 g/mile)
CO2排出
155 (249 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最大許容重量
1476 kg
最大許容重量
2850 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1178 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2000 kg
重量
963 kg
重量
1780-1986 kg
シート
5
シート
7-8
その他の仕様
旋回半径
10.8 m
旋回半径
12.9 m
ドア
3/5
ドア
5
寸法
長さ
3872 mm
長さ
5306 mm
1655 mm
1920 mm
高さ
1446 mm
高さ
1890 mm
ホイールベース
2443 mm
ホイールベース
3275 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/65 R14 T
前タイヤサイズ
215/60 R17
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