はどちらが良いですか:Peugeot 206はスズキ アルト?


Peugeot 206
スズキ アルト
Peugeot 206
スズキ アルト

理由10つ理由-購入するにはPeugeot 206

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 3 シリンダー
  2. もっと圧縮
    36% 又は 6.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    17.9 圧縮 11.5 圧縮
  3. ピストンストロークもっと
    17% 又は 13.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    82 mm ピストンストローク 68.2 mm ピストンストローク
  4. もっとシリンダー穴
    13% 又は 9.7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73.7 mm シリンダー穴 64 mm シリンダー穴
  5. もっともっと高いエンジン出力
    28% 又は 19 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    68 馬力 もっと高いエンジン出力 49 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっとトルク
    64% 又は 102 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    160 Nm @ 2000 rpm. トルク 58 Nm @ 4000 rpm. トルク
  7. もっとエンジン容量
    53% 又は 740 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1398 cc エンジン容量 658 cc エンジン容量
  8. もっと燃料タンク容量
    46% 又は 23 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 27 l 燃料タンク容量
  9. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート
  10. より少ない ホイールベース
    1% 又は 17 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2443 mm ホイールベース 2460 mm ホイールベース

理由3つ理由-購入するにはスズキ アルト

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. より少ない 重量
    58%又は353 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    963 kg 重量 610 kg 重量
  3. より少ない 旋回半径
    29%又は2.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.8 m 旋回半径 8.4 m 旋回半径

中立理由:Peugeot 206vs。スズキ アルト

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. ドア
    3/5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Peugeot 206 477 mm もっと.
    3872 mm 長さ 3395 mm 長さ

  6. Peugeot 206 180 mm もっと.
    1655 mm 幅 1475 mm 幅
  7. 高さ
    スズキ アルト 2%又は29 mm もっと.
    1446 mm 高さ 1475 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    175/65 R14 T 前タイヤサイズ 145/80 R13 75S 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1445 mm 前輪トラック 1305 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1433 mm 後輪トラック 1310 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
17.9
圧縮
11.5
ピストンストローク
82 mm
ピストンストローク
68.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73.7 mm
シリンダー穴
64 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
68 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
49 馬力 @ 6500 rpm.
トルク
160 Nm @ 2000 rpm.
トルク
58 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
1398 cc
エンジン容量
658 cc
燃費
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
27 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
963 kg
重量
610 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
10.8 m
旋回半径
8.4 m
ドア
3/5
ドア
5
寸法
長さ
3872 mm
長さ
3395 mm
1655 mm
1475 mm
高さ
1446 mm
高さ
1475 mm
ホイールベース
2443 mm
ホイールベース
2460 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/65 R14 T
前タイヤサイズ
145/80 R13 75S
前輪トラック
1445 mm
前輪トラック
1305 mm
後輪トラック
1433 mm
後輪トラック
1310 mm
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