はどちらが良いですか:Peugeot 206はVolvo C30?


Peugeot 206
Volvo C30
Peugeot 206
Volvo C30

理由7つ理由-購入するにはPeugeot 206

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    11% 又は 0.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    8% 又は 0.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    3.5 l/100 km 燃費(高速道路) 3.8 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    14% 又は 0.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    4.9 l/100 km 燃費(街中) 5.7 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない 重量
    43% 又は 410 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    963 kg 重量 1373 kg 重量
  5. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート
  6. より少ない 旋回半径
    3% 又は 0.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.8 m 旋回半径 11.1 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    8% 又は 197 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2443 mm ホイールベース 2640 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはVolvo C30

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと 圧縮
    2%又は0.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    17.9 圧縮 18.3 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    7%又は6.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    82 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    2%又は1.3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73.7 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    38%又は41 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    68 馬力 もっと高いエンジン出力 109 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    33%又は80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    160 Nm @ 2000 rpm. トルク 240 Nm @ 1750 rpm. トルク
  7. もっと 最高速度
    24 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    166 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度
  8. もっと エンジン容量
    10%又は162 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1398 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量
  9. もっと 0~100 kmhの加速度
    22%又は2.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    13.8 秒 0~100 kmhの加速度 11.3 秒 0~100 kmhの加速度
  10. もっと 燃料タンク容量
    4%又は2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 52 l 燃料タンク容量
  11. もっと 最小トランク容量
    10%又は23 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    210 l 最小トランク容量 233 l 最小トランク容量

中立理由:Peugeot 206vs。Volvo C30

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Volvo C30 17%又は304 kg もっと.
    1476 kg 最大許容重量 1780 kg 最大許容重量
  5. ドア
    3/5 ドア 3 ドア
  6. 長さ
    Volvo C30 9%又は380 mm もっと.
    3872 mm 長さ 4252 mm 長さ

  7. Volvo C30 7%又は127 mm もっと.
    1655 mm 幅 1782 mm 幅
  8. 高さ
    Volvo C30 1 mm もっと.
    1446 mm 高さ 1447 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1445 mm 前輪トラック 1548 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1433 mm 後輪トラック 1544 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
17.9
圧縮
18.3
ピストンストローク
82 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73.7 mm
シリンダー穴
75 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
68 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
109 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
160 Nm @ 2000 rpm.
トルク
240 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
13.1 秒
0~60 mphの加速度
10.7 秒
最高速度
166 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1398 cc
エンジン容量
1560 cc
0~100 kmhの加速度
13.8 秒
0~100 kmhの加速度
11.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.5 l/100 km
燃費(高速道路)
3.5 l/100 km
燃費(高速道路)
3.8 l/100 km
燃費(街中)
4.9 l/100 km
燃費(街中)
5.7 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
52 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
210 l
最小トランク容量
233 l
最大許容重量
1476 kg
最大許容重量
1780 kg
重量
963 kg
重量
1373 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
10.8 m
旋回半径
11.1 m
ドア
3/5
ドア
3
寸法
長さ
3872 mm
長さ
4252 mm
1655 mm
1782 mm
高さ
1446 mm
高さ
1447 mm
ホイールベース
2443 mm
ホイールベース
2640 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1445 mm
前輪トラック
1548 mm
後輪トラック
1433 mm
後輪トラック
1544 mm
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