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はどちらが良いですか:Peugeot 207はPeugeot 3008?
Peugeot 207
Peugeot 3008
理由4つ理由-購入するにはPeugeot 207
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっと最高速度
4 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
193 km/h 最高速度 189 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
3% 又は 0.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.9 秒 0~100 kmhの加速度 11.2-12.4 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない ホイールベース
5% 又は 135 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2540 mm ホイールベース 2675 mm ホイールベース
理由15つ理由-購入するにはPeugeot 3008
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もっと ギア マニュアルトランスミッション
1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
9%又は11 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
109 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
20%又は60 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
240 Nm @ 1750 rpm. トルク 300 Nm @ 1750 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
20%又は1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.0-4.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
19%又は0.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.3 l/100 km 燃費(高速道路) 3.5-3.9 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
24%又は1.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.2 l/100 km 燃費(街中) 4.7-4.9 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 燃料タンク容量
6%又は3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
50 l 燃料タンク容量 53 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
25%又は26 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
130 (209 g/mile) CO2排出 104 (167 g/mile) CO2排出 -
もっと 欧州排出基準
2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 4 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準 -
もっと 最小トランク容量
72%又は375 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
145 l 最小トランク容量 520 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
75%又は1112 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
370 l 最大トランクスペース 1482 l 最大トランクスペース -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
29%又は430 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1070 kg ブレーキでの最大牽引重量 1500 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
より少ない 重量
8%又は105 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1405 kg 重量 1300 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない 旋回半径
3%又は0.33 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.0 m 旋回半径 10.67 m 旋回半径
中立理由:Peugeot 207vs。Peugeot 3008
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Peugeot 3008 9%又は185 kg もっと.
1785 kg 最大許容重量 1970 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
1972 mm ミラーを含んだ幅 2098 mm ミラーを含んだ幅 -
折り曲げたミラー付きの幅
1818 mm 折り曲げたミラー付きの幅 1906 mm 折り曲げたミラー付きの幅 -
長さ
Peugeot 3008 9%又は403 mm もっと.
4044 mm 長さ 4447 mm 長さ -
幅
Peugeot 3008 5%又は93 mm もっと.
1748 mm 幅 1841 mm 幅 -
高さ
Peugeot 3008 14%又は222 mm もっと.
1393 mm 高さ 1615 mm 高さ -
前タイヤサイズ
195/55 R16 前タイヤサイズ 215/65 R17; 225/55 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1469 mm 前輪トラック 1579-1601 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1470 mm 後輪トラック 1587-1610 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
75 mm
シリンダー穴
75 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
109 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
240 Nm @ 1750 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
10.4 秒
0~60 mphの加速度
10.6 秒
最高速度
193 km/h
最高速度
189 km/h
エンジン容量
1560 cc
エンジン容量
1560 cc
0~100 kmhの加速度
10.9 秒
0~100 kmhの加速度
11.2-12.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.0-4.3 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3 l/100 km
燃費(高速道路)
3.5-3.9 l/100 km
燃費(街中)
6.2 l/100 km
燃費(街中)
4.7-4.9 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
53 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
130 (209 g/mile)
CO2排出
104 (167 g/mile)
欧州排出基準
欧州 4
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
145 l
最小トランク容量
520 l
最大トランクスペース
370 l
最大トランクスペース
1482 l
最大許容重量
1785 kg
最大許容重量
1970 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1070 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
重量
1405 kg
重量
1300 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.0 m
旋回半径
10.67 m
ドア
2
ドア
5
ミラーを含んだ幅
1972 mm
ミラーを含んだ幅
2098 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1818 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1906 mm
寸法
長さ
4044 mm
長さ
4447 mm
幅
1748 mm
幅
1841 mm
高さ
1393 mm
高さ
1615 mm
ホイールベース
2540 mm
ホイールベース
2675 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/55 R16
前タイヤサイズ
215/65 R17; 225/55 R
前輪トラック
1469 mm
前輪トラック
1579-1601 mm
後輪トラック
1470 mm
後輪トラック
1587-1610 mm
又は他モデルをご選択ください:
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