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はどちらが良いですか:Peugeot 207はスズキ SX4?
Peugeot 207
スズキ SX4
理由6つ理由-購入するにはPeugeot 207
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もっと圧縮
6% 又は 1.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
17.6 圧縮 16.5 圧縮 -
ピストンストロークもっと
9% 又は 7.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88.3 mm ピストンストローク 80.5 mm ピストンストローク -
もっと最高速度
18 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
193 km/h 最高速度 175 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
19% 又は 2.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.9 秒 0~100 kmhの加速度 13.0 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
6% 又は 3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
50 l 燃料タンク容量 47 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
2% 又は 60 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2540 mm ホイールベース 2600 mm ホイールベース
理由16つ理由-購入するにはスズキ SX4
-
もっと シリンダー穴
6%又は4.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
75 mm シリンダー穴 79.5 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
9%又は11 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
109 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
25%又は80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
240 Nm @ 1750 rpm. トルク 320 Nm @ 1750 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
2%又は38 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1560 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
8%又は0.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
2%又は0.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.3 l/100 km 燃費(高速道路) 4.2 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
13%又は0.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.2 l/100 km 燃費(街中) 5.4 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
8%又は10 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
130 (209 g/mile) CO2排出 120 (193 g/mile) CO2排出 -
もっと 欧州排出基準
2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 4 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準 -
より少ない hC
50%又は200 kg
600 kg hC 400 kg hC -
もっと 最小トランク容量
66%又は285 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
145 l 最小トランク容量 430 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
71%又は899 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
370 l 最大トランクスペース 1269 l 最大トランクスペース -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
11%又は130 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1070 kg ブレーキでの最大牽引重量 1200 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
より少ない 重量
4%又は50 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1405 kg 重量 1355 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない 旋回半径
6%又は0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.0 m 旋回半径 10.4 m 旋回半径
中立理由:Peugeot 207vs。スズキ SX4
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
スズキ SX4 4%又は75 kg もっと.
1785 kg 最大許容重量 1860 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
スズキ SX4 6%又は256 mm もっと.
4044 mm 長さ 4300 mm 長さ -
幅
スズキ SX4 2%又は37 mm もっと.
1748 mm 幅 1785 mm 幅 -
高さ
スズキ SX4 12%又は187 mm もっと.
1393 mm 高さ 1580 mm 高さ -
前タイヤサイズ
195/55 R16 前タイヤサイズ 215/55 R17 94V 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1469 mm 前輪トラック 1535 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1470 mm 後輪トラック 1505 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
17.6
圧縮
16.5
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
80.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
75 mm
シリンダー穴
79.5 mm
性能
エンジン出力
109 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
240 Nm @ 1750 rpm.
トルク
320 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
10.4 秒
0~60 mphの加速度
12.4 秒
最高速度
193 km/h
最高速度
175 km/h
エンジン容量
1560 cc
エンジン容量
1598 cc
0~100 kmhの加速度
10.9 秒
0~100 kmhの加速度
13.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.6 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3 l/100 km
燃費(高速道路)
4.2 l/100 km
燃費(街中)
6.2 l/100 km
燃費(街中)
5.4 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
47 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
130 (209 g/mile)
CO2排出
120 (193 g/mile)
欧州排出基準
欧州 4
欧州排出基準
欧州 6
HC
600 kg
HC
400 kg
重量と容量
最小トランク容量
145 l
最小トランク容量
430 l
最大トランクスペース
370 l
最大トランクスペース
1269 l
最大許容重量
1785 kg
最大許容重量
1860 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
600 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
400 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1070 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1200 kg
重量
1405 kg
重量
1355 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.0 m
旋回半径
10.4 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4044 mm
長さ
4300 mm
幅
1748 mm
幅
1785 mm
高さ
1393 mm
高さ
1580 mm
ホイールベース
2540 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/55 R16
前タイヤサイズ
215/55 R17 94V
前輪トラック
1469 mm
前輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1470 mm
後輪トラック
1505 mm
又は他モデルをご選択ください:
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