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はどちらが良いですか:Peugeot 208はVolvo S60?
Peugeot 208
Volvo S60
理由5つ理由-購入するにはPeugeot 208
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
37% 又は 2.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.1-8.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない CO2排出
59% 又は 60 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
101 (163 g/mile) CO2排出 161 (259 g/mile) CO2排出 -
より少ない 重量
46% 又は 528 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1158 kg 重量 1686 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
10% 又は 1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.4 m 旋回半径 11.4-12.1 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
13% 又は 332 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2540 mm ホイールベース 2872 mm ホイールベース
理由8つ理由-購入するにはVolvo S60
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もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
もっと もっと高いエンジン出力
48%又は120 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
130 馬力 もっと高いエンジン出力 250 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
34%又は120 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
230 Nm @ 1750 rpm. トルク 350 Nm @ 1800-4800 rpm. トルク -
もっと 最高速度
32 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
208 km/h 最高速度 240 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
39%又は770 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1199 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
34%又は2.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
8.7 秒 0~100 kmhの加速度 6.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
20%又は11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
44 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量 -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
33%又は600 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1200 kg ブレーキでの最大牽引重量 1800 kg ブレーキでの最大牽引重量
中立理由:Peugeot 208vs。Volvo S60
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
最大許容重量
Volvo S60 27%又は610 kg もっと.
1630 kg 最大許容重量 2240 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
前方オーバハング
825 mm 前方オーバハング 848 mm 前方オーバハング -
長さ
Volvo S60 15%又は706 mm もっと.
4055 mm 長さ 4761 mm 長さ -
幅
Volvo S60 6%又は105 mm もっと.
1745 mm 幅 1850 mm 幅 -
高さ
Volvo S60 1 mm もっと.
1430 mm 高さ 1431 mm 高さ -
前輪トラック
1500 mm 前輪トラック 1593-1603 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1500 mm 後輪トラック 1593-1603 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
130 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
250 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
230 Nm @ 1750 rpm.
トルク
350 Nm @ 1800-4800 rpm.
0~60 mphの加速度
8.3 秒
0~60 mphの加速度
6.2 秒
最高速度
208 km/h
最高速度
240 km/h
エンジン容量
1199 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
8.7 秒
0~100 kmhの加速度
6.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.1-8.0 l/100 km
燃料タンク容量
44 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
101 (163 g/mile)
CO2排出
161 (259 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP
重量と容量
最大許容重量
1630 kg
最大許容重量
2240 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1200 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1800 kg
重量
1158 kg
重量
1686 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.4 m
旋回半径
11.4-12.1 m
ドア
5
ドア
4
前方オーバハング
825 mm
前方オーバハング
848 mm
寸法
長さ
4055 mm
長さ
4761 mm
幅
1745 mm
幅
1850 mm
高さ
1430 mm
高さ
1431 mm
ホイールベース
2540 mm
ホイールベース
2872 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1500 mm
前輪トラック
1593-1603 mm
後輪トラック
1500 mm
後輪トラック
1593-1603 mm
又は他モデルをご選択ください:
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