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はどちらが良いですか:Peugeot 3008はVolkswagen Polo?
Peugeot 3008
Volkswagen Polo
理由13つ理由-購入するにはPeugeot 3008
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もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 3 シリンダー -
もっともっと高いエンジン出力
21% 又は 25 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
120 馬力 もっと高いエンジン出力 95 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
42% 又は 125 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
300 Nm @ 1750 rpm. トルク 175 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク -
もっと最高速度
2 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
189 km/h 最高速度 187 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
36% 又は 561 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1560 cc エンジン容量 999 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
13% 又は 0.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.0-4.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.6-4.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
22% 又は 1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.5-3.9 l/100 km 燃費(高速道路) 4.5 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
8% 又は 0.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.7-4.9 l/100 km 燃費(街中) 5.1-5.3 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
25% 又は 13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
53 l 燃料タンク容量 40 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
1% 又は 1 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
104 (167 g/mile) CO2排出 105 (169 g/mile) CO2排出 -
もっと最小トランク容量
33% 又は 169 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
520 l 最小トランク容量 351 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
24% 又は 357 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1482 l 最大トランクスペース 1125 l 最大トランクスペース -
もっとブレーキでの最大牽引重量
27% 又は 400 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1500 kg ブレーキでの最大牽引重量 1100 kg ブレーキでの最大牽引重量
理由5つ理由-購入するにはVolkswagen Polo
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もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと 0~100 kmhの加速度
4%又は0.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.2-12.4 秒 0~100 kmhの加速度 10.8 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 重量
10%又は120 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1300 kg 重量 1180 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
1%又は0.07 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.67 m 旋回半径 10.6 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
5%又は124 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2675 mm ホイールベース 2551 mm ホイールベース
中立理由:Peugeot 3008vs。Volkswagen Polo
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
Peugeot 3008 320 kg もっと.
1970 kg 最大許容重量 1650 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2098 mm ミラーを含んだ幅 1964 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Peugeot 3008 394 mm もっと.
4447 mm 長さ 4053 mm 長さ -
幅
Peugeot 3008 90 mm もっと.
1841 mm 幅 1751 mm 幅 -
高さ
Peugeot 3008 154 mm もっと.
1615 mm 高さ 1461 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
219 mm 最低地上高 148 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
215/65 R17; 225/55 R 前タイヤサイズ 185/65 R15 T; 185/60 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1579-1601 mm 前輪トラック 1499-1525 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1587-1610 mm 後輪トラック 1483-1509 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 3500 rpm.
エンジン出力
95 馬力
トルク
300 Nm @ 1750 rpm.
トルク
175 Nm @ 2000-3500 rpm.
0~60 mphの加速度
10.6 秒
0~60 mphの加速度
10.3 秒
最高速度
189 km/h
最高速度
187 km/h
エンジン容量
1560 cc
エンジン容量
999 cc
0~100 kmhの加速度
11.2-12.4 秒
0~100 kmhの加速度
10.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.0-4.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.6-4.7 l/100 km
燃費(高速道路)
3.5-3.9 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5 l/100 km
燃費(街中)
4.7-4.9 l/100 km
燃費(街中)
5.1-5.3 l/100 km
燃料タンク容量
53 l
燃料タンク容量
40 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
104 (167 g/mile)
CO2排出
105 (169 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
重量と容量
最小トランク容量
520 l
最小トランク容量
351 l
最大トランクスペース
1482 l
最大トランクスペース
1125 l
最大許容重量
1970 kg
最大許容重量
1650 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1100 kg
重量
1300 kg
重量
1180 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.67 m
旋回半径
10.6 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2098 mm
ミラーを含んだ幅
1964 mm
寸法
長さ
4447 mm
長さ
4053 mm
幅
1841 mm
幅
1751 mm
高さ
1615 mm
高さ
1461 mm
ホイールベース
2675 mm
ホイールベース
2551 mm
最低地上高
219 mm
最低地上高
148 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/65 R17; 225/55 R
前タイヤサイズ
185/65 R15 T; 185/60
前輪トラック
1579-1601 mm
前輪トラック
1499-1525 mm
後輪トラック
1587-1610 mm
後輪トラック
1483-1509 mm
又は他モデルをご選択ください:
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