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はどちらが良いですか:Peugeot 306はスズキ グランドビターラ?
Peugeot 306
スズキ グランドビターラ
理由8つ理由-購入するにはPeugeot 306
-
もっと圧縮
54% 又は 11.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
21.8 圧縮 10 圧縮 -
より少ない 燃費(高速道路)
30% 又は 2.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.2 l/100 km 燃費(高速道路) 7.4 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
29% 又は 3.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.8 l/100 km 燃費(街中) 11.0 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
8% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
60 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
58% 又は 256 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
440 l 最小トランク容量 184 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
66% 又は 994 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1510 l 最大トランクスペース 516 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
27% 又は 321 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1200 kg 重量 1521 kg 重量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート
理由9つ理由-購入するにはスズキ グランドビターラ
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もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストローク もっと
2%又は2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
10%又は9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 92 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
46%又は76 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
90 馬力 もっと高いエンジン出力 166 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
13%又は30 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
195 Nm @ 2250 rpm. トルク 225 Nm @ 3800 rpm. トルク -
もっと 最高速度
1 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
179 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
20%又は488 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1905 cc エンジン容量 2393 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
26%又は2.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
14.1 秒 0~100 kmhの加速度 11.2 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない ホイールベース
6%又は140 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2580 mm ホイールベース 2440 mm ホイールベース
中立理由:Peugeot 306vs。スズキ グランドビターラ
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) マルチポイント噴射 -
最大許容重量
スズキ グランドビターラ 11%又は215 kg もっと.
1655 kg 最大許容重量 1870 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 3 ドア -
長さ
Peugeot 306 278 mm もっと.
4338 mm 長さ 4060 mm 長さ -
幅
スズキ グランドビターラ 7%又は130 mm もっと.
1680 mm 幅 1810 mm 幅 -
高さ
スズキ グランドビターラ 17%又は280 mm もっと.
1415 mm 高さ 1695 mm 高さ -
前タイヤサイズ
185/65 R14 前タイヤサイズ 225/70 R16 102S 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1423-1433 mm 前輪トラック 1540 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1424-1432 mm 後輪トラック 1570 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
21.8
圧縮
10
ピストンストローク
88 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
92 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
90 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
166 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
195 Nm @ 2250 rpm.
トルク
225 Nm @ 3800 rpm.
0~60 mphの加速度
13.4 秒
0~60 mphの加速度
10.6 秒
最高速度
179 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
1905 cc
エンジン容量
2393 cc
0~100 kmhの加速度
14.1 秒
0~100 kmhの加速度
11.2 秒
燃費
燃費(高速道路)
5.2 l/100 km
燃費(高速道路)
7.4 l/100 km
燃費(街中)
7.8 l/100 km
燃費(街中)
11.0 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
440 l
最小トランク容量
184 l
最大トランクスペース
1510 l
最大トランクスペース
516 l
最大許容重量
1655 kg
最大許容重量
1870 kg
重量
1200 kg
重量
1521 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
5
ドア
3
寸法
長さ
4338 mm
長さ
4060 mm
幅
1680 mm
幅
1810 mm
高さ
1415 mm
高さ
1695 mm
ホイールベース
2580 mm
ホイールベース
2440 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/65 R14
前タイヤサイズ
225/70 R16 102S
前輪トラック
1423-1433 mm
前輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1424-1432 mm
後輪トラック
1570 mm
又は他モデルをご選択ください:
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