はどちらが良いですか:Peugeot 306はスズキ グランドビターラ?


Peugeot 306
スズキ グランドビターラ
Peugeot 306
スズキ グランドビターラ

理由8つ理由-購入するにはPeugeot 306

  1. もっと圧縮
    54% 又は 11.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    21.8 圧縮 10 圧縮
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    30% 又は 2.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.2 l/100 km 燃費(高速道路) 7.4 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    29% 又は 3.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    7.8 l/100 km 燃費(街中) 11.0 l/100 km 燃費(街中)
  4. もっと燃料タンク容量
    8% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  5. もっと最小トランク容量
    58% 又は 256 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    440 l 最小トランク容量 184 l 最小トランク容量
  6. もっと最大トランクスペース
    66% 又は 994 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1510 l 最大トランクスペース 516 l 最大トランクスペース
  7. より少ない 重量
    27% 又は 321 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1200 kg 重量 1521 kg 重量
  8. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート

理由9つ理由-購入するにはスズキ グランドビターラ

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. ピストンストローク もっと
    2%又は2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    10%又は9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    83 mm シリンダー穴 92 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    46%又は76 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    90 馬力 もっと高いエンジン出力 166 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    13%又は30 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    195 Nm @ 2250 rpm. トルク 225 Nm @ 3800 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    1 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    179 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度
  7. もっと エンジン容量
    20%又は488 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1905 cc エンジン容量 2393 cc エンジン容量
  8. もっと 0~100 kmhの加速度
    26%又は2.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    14.1 秒 0~100 kmhの加速度 11.2 秒 0~100 kmhの加速度
  9. より少ない ホイールベース
    6%又は140 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2580 mm ホイールベース 2440 mm ホイールベース

中立理由:Peugeot 306vs。スズキ グランドビターラ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    スズキ グランドビターラ 11%又は215 kg もっと.
    1655 kg 最大許容重量 1870 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 3 ドア
  6. 長さ
    Peugeot 306 278 mm もっと.
    4338 mm 長さ 4060 mm 長さ

  7. スズキ グランドビターラ 7%又は130 mm もっと.
    1680 mm 幅 1810 mm 幅
  8. 高さ
    スズキ グランドビターラ 17%又は280 mm もっと.
    1415 mm 高さ 1695 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    185/65 R14 前タイヤサイズ 225/70 R16 102S 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1423-1433 mm 前輪トラック 1540 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1424-1432 mm 後輪トラック 1570 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
21.8
圧縮
10
ピストンストローク
88 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
92 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
90 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
166 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
195 Nm @ 2250 rpm.
トルク
225 Nm @ 3800 rpm.
0~60 mphの加速度
13.4 秒
0~60 mphの加速度
10.6 秒
最高速度
179 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
1905 cc
エンジン容量
2393 cc
0~100 kmhの加速度
14.1 秒
0~100 kmhの加速度
11.2 秒
燃費
燃費(高速道路)
5.2 l/100 km
燃費(高速道路)
7.4 l/100 km
燃費(街中)
7.8 l/100 km
燃費(街中)
11.0 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
440 l
最小トランク容量
184 l
最大トランクスペース
1510 l
最大トランクスペース
516 l
最大許容重量
1655 kg
最大許容重量
1870 kg
重量
1200 kg
重量
1521 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
5
ドア
3
寸法
長さ
4338 mm
長さ
4060 mm
1680 mm
1810 mm
高さ
1415 mm
高さ
1695 mm
ホイールベース
2580 mm
ホイールベース
2440 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/65 R14
前タイヤサイズ
225/70 R16 102S
前輪トラック
1423-1433 mm
前輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1424-1432 mm
後輪トラック
1570 mm
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