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はどちらが良いですか:Peugeot 306はトヨタ スターレット?
Peugeot 306
トヨタ スターレット
理由9つ理由-購入するにはPeugeot 306
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もっと圧縮
56% 又は 12.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
21.8 圧縮 9.6 圧縮 -
ピストンストロークもっと
12% 又は 10.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88 mm ピストンストローク 77.4 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
11% 又は 9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 74 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
17% 又は 15 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
90 馬力 もっと高いエンジン出力 75 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
41% 又は 80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
195 Nm @ 2250 rpm. トルク 115 Nm @ 4300 rpm. トルク -
もっと最高速度
9 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
179 km/h 最高速度 170 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
30% 又は 573 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1905 cc エンジン容量 1332 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
25% 又は 15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
60 l 燃料タンク容量 45 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
51% 又は 226 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
440 l 最小トランク容量 214 l 最小トランク容量
理由4つ理由-購入するにはトヨタ スターレット
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もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと 0~100 kmhの加速度
26%又は2.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
14.1 秒 0~100 kmhの加速度 11.2 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 重量
33%又は295 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1200 kg 重量 905 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
12%又は280 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2580 mm ホイールベース 2300 mm ホイールベース
中立理由:Peugeot 306vs。トヨタ スターレット
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Peugeot 306 310 kg もっと.
1655 kg 最大許容重量 1345 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 3/5 ドア -
長さ
Peugeot 306 598 mm もっと.
4338 mm 長さ 3740 mm 長さ -
幅
Peugeot 306 45 mm もっと.
1680 mm 幅 1635 mm 幅 -
高さ
Peugeot 306 15 mm もっと.
1415 mm 高さ 1400 mm 高さ -
前タイヤサイズ
185/65 R14 前タイヤサイズ 165/70 R13 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1423-1433 mm 前輪トラック 1400 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1424-1432 mm 後輪トラック 1405 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
21.8
圧縮
9.6
ピストンストローク
88 mm
ピストンストローク
77.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
74 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
90 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
75 馬力 @ 5400 rpm.
トルク
195 Nm @ 2250 rpm.
トルク
115 Nm @ 4300 rpm.
0~60 mphの加速度
13.4 秒
0~60 mphの加速度
10.6 秒
最高速度
179 km/h
最高速度
170 km/h
エンジン容量
1905 cc
エンジン容量
1332 cc
0~100 kmhの加速度
14.1 秒
0~100 kmhの加速度
11.2 秒
燃費
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
45 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
440 l
最小トランク容量
214 l
最大許容重量
1655 kg
最大許容重量
1345 kg
重量
1200 kg
重量
905 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
3/5
寸法
長さ
4338 mm
長さ
3740 mm
幅
1680 mm
幅
1635 mm
高さ
1415 mm
高さ
1400 mm
ホイールベース
2580 mm
ホイールベース
2300 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/65 R14
前タイヤサイズ
165/70 R13
前輪トラック
1423-1433 mm
前輪トラック
1400 mm
後輪トラック
1424-1432 mm
後輪トラック
1405 mm
又は他モデルをご選択ください:
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