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はどちらが良いですか:Peugeot 308はスズキ ビターラ?
Peugeot 308
スズキ ビターラ
理由14つ理由-購入するにはPeugeot 308
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もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 3 シリンダー -
もっとギア マニュアルトランスミッション
1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
7% 又は 8 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
120 馬力 もっと高いエンジン出力 112 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
43% 又は 130 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
300 Nm @ 1750 rpm. トルク 170 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク -
もっと最高速度
9 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
189-195 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
36% 又は 562 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1560 cc エンジン容量 998 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
16% 又は 1.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
9.9-10.7 秒 0~100 kmhの加速度 11.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
40% 又は 2.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
3.2-3.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
38% 又は 1.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.0-3.5 l/100 km 燃費(高速道路) 4.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
42% 又は 2.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
3.6-4.7 l/100 km 燃費(街中) 6.2 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
10% 又は 5.5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
52.5 l 燃料タンク容量 47 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
26% 又は 25 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
96 (154 g/mile) CO2排出 121 (195 g/mile) CO2排出 -
もっと最小トランク容量
39% 又は 235 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
610 l 最小トランク容量 375 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
33% 又は 540 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1660 l 最大トランクスペース 1120 l 最大トランクスペース
理由2つ理由-購入するにはスズキ ビターラ
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より少ない 重量
19%又は210 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1295-1459 kg 重量 1085-1160 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
9%又は230 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2730 mm ホイールベース 2500 mm ホイールベース
中立理由:Peugeot 308vs。スズキ ビターラ
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
Peugeot 308 140 kg もっと.
1870-1900 kg 最大許容重量 1730 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Peugeot 308 410 mm もっと.
4585 mm 長さ 4175 mm 長さ -
幅
Peugeot 308 29 mm もっと.
1804 mm 幅 1775 mm 幅 -
高さ
スズキ ビターラ 9%又は138 mm もっと.
1472 mm 高さ 1610 mm 高さ -
前タイヤサイズ
205/55 R16 88H; 225/ 前タイヤサイズ 215/60 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1551 mm 前輪トラック 1535 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1546 mm 後輪トラック 1505 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 3500 rpm.
エンジン出力
112 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750 rpm.
トルク
170 Nm @ 2000-3500 rpm.
0~60 mphの加速度
9.4 秒
0~60 mphの加速度
10.9 秒
最高速度
189-195 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
1560 cc
エンジン容量
998 cc
0~100 kmhの加速度
9.9-10.7 秒
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
3.2-3.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.3 l/100 km
燃費(高速道路)
3.0-3.5 l/100 km
燃費(高速道路)
4.8 l/100 km
燃費(街中)
3.6-4.7 l/100 km
燃費(街中)
6.2 l/100 km
燃料タンク容量
52.5 l
燃料タンク容量
47 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
96 (154 g/mile)
CO2排出
121 (195 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
610 l
最小トランク容量
375 l
最大トランクスペース
1660 l
最大トランクスペース
1120 l
最大許容重量
1870-1900 kg
最大許容重量
1730 kg
重量
1295-1459 kg
重量
1085-1160 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.4 m
旋回半径
10.4 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4585 mm
長さ
4175 mm
幅
1804 mm
幅
1775 mm
高さ
1472 mm
高さ
1610 mm
ホイールベース
2730 mm
ホイールベース
2500 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R16 88H; 225/
前タイヤサイズ
215/60 R16; 215/55 R
前輪トラック
1551 mm
前輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1546 mm
後輪トラック
1505 mm
又は他モデルをご選択ください:
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