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はどちらが良いですか:Peugeot 406はVolvo S40?
Peugeot 406
Volvo S40
理由12つ理由-購入するにはPeugeot 406
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もっと圧縮
39% 又は 7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
18 圧縮 11 圧縮 -
ピストンストロークもっと
15% 又は 14.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
96 mm ピストンストローク 81.4 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
7% 又は 6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
85 mm シリンダー穴 79 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
24% 又は 32 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
133 馬力 もっと高いエンジン出力 101 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
52% 又は 164 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
314 Nm @ 2000 rpm. トルク 150 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっと最高速度
23 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
208 km/h 最高速度 185 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
27% 又は 583 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2179 cc エンジン容量 1596 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
9% 又は 1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.9 秒 0~100 kmhの加速度 11.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
11% 又は 0.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
16% 又は 0.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.9 l/100 km 燃費(高速道路) 5.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
7% 又は 0.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
8.8 l/100 km 燃費(街中) 9.5 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
21% 又は 15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
理由4つ理由-購入するにはVolvo S40
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もっと 最小トランク容量
3%又は14 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
390 l 最小トランク容量 404 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
14%又は175 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1410 kg 重量 1235 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない ホイールベース
2%又は60 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2700 mm ホイールベース 2640 mm ホイールベース
中立理由:Peugeot 406vs。Volvo S40
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
2 ドア 4 ドア -
長さ
Peugeot 406 152 mm もっと.
4620 mm 長さ 4468 mm 長さ -
幅
Peugeot 406 10 mm もっと.
1780 mm 幅 1770 mm 幅 -
高さ
Volvo S40 7%又は102 mm もっと.
1350 mm 高さ 1452 mm 高さ -
前輪トラック
1510 mm 前輪トラック 1531 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1525 mm 後輪トラック 1535 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
18
圧縮
11
ピストンストローク
96 mm
ピストンストローク
81.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
85 mm
シリンダー穴
79 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
133 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
101 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
314 Nm @ 2000 rpm.
トルク
150 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.4 秒
0~60 mphの加速度
11.3 秒
最高速度
208 km/h
最高速度
185 km/h
エンジン容量
2179 cc
エンジン容量
1596 cc
0~100 kmhの加速度
10.9 秒
0~100 kmhの加速度
11.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.2 l/100 km
燃費(高速道路)
4.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.8 l/100 km
燃費(街中)
8.8 l/100 km
燃費(街中)
9.5 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
390 l
最小トランク容量
404 l
重量
1410 kg
重量
1235 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4620 mm
長さ
4468 mm
幅
1780 mm
幅
1770 mm
高さ
1350 mm
高さ
1452 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2640 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1510 mm
前輪トラック
1531 mm
後輪トラック
1525 mm
後輪トラック
1535 mm
又は他モデルをご選択ください:
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