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はどちらが良いですか:Peugeot 605はVolvo 940?
Peugeot 605
Volvo 940


理由8つ理由-購入するにはPeugeot 605
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もっとシリンダーごとのバルブ
1バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
3 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストロークもっと
6% 又は 5.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92 mm ピストンストローク 86.4 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
10% 又は 8.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
85 mm シリンダー穴 76.5 mm シリンダー穴 -
もっとトルク
4% 又は 10 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
250 Nm @ 2000 rpm. トルク 240 Nm @ 2500 rpm. トルク -
もっと最高速度
20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
205 km/h 最高速度 185 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
10% 又は 1.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11 秒 0~100 kmhの加速度 12.1 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
10% 又は 0.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと燃料タンク容量
6% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
80 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量
理由7つ理由-購入するにはVolvo 940
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと 圧縮
7%又は1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
21.5 圧縮 23 圧縮 -
もっと もっと高いエンジン出力
10%又は12 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
110 馬力 もっと高いエンジン出力 122 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと エンジン容量
12%又は295 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2088 cc エンジン容量 2383 cc エンジン容量 -
もっと 最小トランク容量
50%又は495 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
497 l 最小トランク容量 992 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
2%又は30 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1470 kg 重量 1440 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
1%又は30 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2800 mm ホイールベース 2770 mm ホイールベース
中立理由:Peugeot 605vs。Volvo 940
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) -
最大許容重量
Peugeot 605 25 kg もっと.
1970 kg 最大許容重量 1945 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
Volvo 940 2%又は106 mm もっと.
4765 mm 長さ 4871 mm 長さ -
幅
Peugeot 605 49 mm もっと.
1799 mm 幅 1750 mm 幅 -
高さ
Peugeot 605 7 mm もっと.
1418 mm 高さ 1411 mm 高さ -
前タイヤサイズ
205/60 R15 前タイヤサイズ 185/65 R15 V 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1527 mm 前輪トラック 1470 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1528 mm 後輪トラック 1460 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
3
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
21.5
圧縮
23
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
86.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
85 mm
シリンダー穴
76.5 mm
性能
エンジン出力
110 馬力 @ 4300 rpm.
エンジン出力
122 馬力 @ 4600 rpm.
トルク
250 Nm @ 2000 rpm.
トルク
240 Nm @ 2500 rpm.
0~60 mphの加速度
10.5 秒
0~60 mphの加速度
11.5 秒
最高速度
205 km/h
最高速度
185 km/h
エンジン容量
2088 cc
エンジン容量
2383 cc
0~100 kmhの加速度
11 秒
0~100 kmhの加速度
12.1 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.8 l/100 km
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最小トランク容量
497 l
最小トランク容量
992 l
最大許容重量
1970 kg
最大許容重量
1945 kg
重量
1470 kg
重量
1440 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4765 mm
長さ
4871 mm
幅
1799 mm
幅
1750 mm
高さ
1418 mm
高さ
1411 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールベース
2770 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/60 R15
前タイヤサイズ
185/65 R15 V
前輪トラック
1527 mm
前輪トラック
1470 mm
後輪トラック
1528 mm
後輪トラック
1460 mm
又は他モデルをご選択ください:
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