はどちらが良いですか:Peugeot 607は三菱 スペースギア?


Peugeot 607
三菱 スペースギア
Peugeot 607
三菱 スペースギア

理由8つ理由-購入するにはPeugeot 607

  1. もっと圧縮
    47% 又は 8.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    18 圧縮 9.5 圧縮
  2. もっともっと高いエンジン出力
    4% 又は 5 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    133 馬力 もっと高いエンジン出力 128 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    34% 又は 108 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    314 Nm @ 2000 rpm. トルク 206 Nm @ 2750 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    52 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    202 km/h 最高速度 150 km/h 最高速度
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    46% 又は 5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.8 l/100 km 燃費(高速道路) 10.8 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    40% 又は 6.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    9.8 l/100 km 燃費(街中) 16.4 l/100 km 燃費(街中)
  7. もっと燃料タンク容量
    6% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    80 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量
  8. より少ない 重量
    13% 又は 205 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1610 kg 重量 1815 kg 重量

理由5つ理由-購入するには三菱 スペースギア

  1. ピストンストローク もっと
    4%又は4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    96 mm ピストンストローク 100 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    2%又は1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    85 mm シリンダー穴 86.5 mm シリンダー穴
  3. もっと エンジン容量
    7%又は171 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2179 cc エンジン容量 2350 cc エンジン容量
  4. もっと 最小トランク容量
    73%又は1334 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    481 l 最小トランク容量 1815 l 最小トランク容量
  5. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 7 シート

中立理由:Peugeot 607vs。三菱 スペースギア

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    三菱 スペースギア 18%又は465 kg もっと.
    2115 kg 最大許容重量 2580 kg 最大許容重量
  5. ドア
    4 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Peugeot 607 222 mm もっと.
    4877 mm 長さ 4655 mm 長さ

  7. Peugeot 607 105 mm もっと.
    1800 mm 幅 1695 mm 幅
  8. 高さ
    三菱 スペースギア 23%又は418 mm もっと.
    1437 mm 高さ 1855 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    215/60 R16 前タイヤサイズ 195/80 R14 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1539 mm 前輪トラック 1445 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1537 mm 後輪トラック 1420 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
18
圧縮
9.5
ピストンストローク
96 mm
ピストンストローク
100 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
85 mm
シリンダー穴
86.5 mm
性能
エンジン出力
133 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
128 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
314 Nm @ 2000 rpm.
トルク
206 Nm @ 2750 rpm.
最高速度
202 km/h
最高速度
150 km/h
エンジン容量
2179 cc
エンジン容量
2350 cc
燃費
燃費(高速道路)
5.8 l/100 km
燃費(高速道路)
10.8 l/100 km
燃費(街中)
9.8 l/100 km
燃費(街中)
16.4 l/100 km
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
481 l
最小トランク容量
1815 l
最大許容重量
2115 kg
最大許容重量
2580 kg
重量
1610 kg
重量
1815 kg
シート
5
シート
7
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4877 mm
長さ
4655 mm
1800 mm
1695 mm
高さ
1437 mm
高さ
1855 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/60 R16
前タイヤサイズ
195/80 R14
前輪トラック
1539 mm
前輪トラック
1445 mm
後輪トラック
1537 mm
後輪トラック
1420 mm
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