はどちらが良いですか:Peugeot TravellerはChevrolet Trans Sport?


Peugeot Traveller
Chevrolet Trans Sport
Peugeot Traveller
Chevrolet Trans Sport

理由7つ理由-購入するにはPeugeot Traveller

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. ピストンストロークもっと
    5% 又は 4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88 mm ピストンストローク 84 mm ピストンストローク
  3. もっとギア オートマチックトランスミッション
    2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    6 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっとトルク
    33% 又は 130 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    400 Nm @ 2000 rpm. トルク 270 Nm @ 4000 rpm. トルク
  5. もっと0~100 kmhの加速度
    14% 又は 1.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.8 秒 0~100 kmhの加速度 11.2 秒 0~100 kmhの加速度
  6. より少ない 燃費(高速道路)
    30% 又は 2.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.5-5.8 l/100 km 燃費(高速道路) 7.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  7. より少ない 燃費(街中)
    -110% 又は 6.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.3-6.6 l/100 km 燃費(街中) 13.2 l/100 km 燃費(街中)

理由8つ理由-購入するにはChevrolet Trans Sport

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダー穴
    8%又は7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    85 mm シリンダー穴 92 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    3%又は6 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    180 馬力 もっと高いエンジン出力 186 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと 最高速度
    17 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    170 km/h 最高速度 187 km/h 最高速度
  5. もっと エンジン容量
    40%又は1353 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1997 cc エンジン容量 3350 cc エンジン容量
  6. もっと 燃料タンク容量
    27%又は26 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    69 l 燃料タンク容量 95 l 燃料タンク容量
  7. より少ない 重量
    2%又は40 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1780-1986 kg 重量 1740 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    8%又は230 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3275 mm ホイールベース 3045 mm ホイールベース

中立理由:Peugeot Travellervs。Chevrolet Trans Sport

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Peugeot Traveller 420 kg もっと.
    2850 kg 最大許容重量 2430 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Peugeot Traveller 193 mm もっと.
    5306 mm 長さ 5113 mm 長さ

  7. Peugeot Traveller 70 mm もっと.
    1920 mm 幅 1850 mm 幅
  8. 高さ
    Peugeot Traveller 160 mm もっと.
    1890 mm 高さ 1730 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    215/60 R17 前タイヤサイズ 215/70 R15 H 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
ピストンストローク
88 mm
ピストンストローク
84 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
85 mm
シリンダー穴
92 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
180 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
186 馬力 @ 5200 rpm.
トルク
400 Nm @ 2000 rpm.
トルク
270 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
9.3 秒
0~60 mphの加速度
10.6 秒
最高速度
170 km/h
最高速度
187 km/h
エンジン容量
1997 cc
エンジン容量
3350 cc
0~100 kmhの加速度
9.8 秒
0~100 kmhの加速度
11.2 秒
燃費
燃費(高速道路)
5.5-5.8 l/100 km
燃費(高速道路)
7.9 l/100 km
燃費(街中)
6.3-6.6 l/100 km
燃費(街中)
13.2 l/100 km
燃料タンク容量
69 l
燃料タンク容量
95 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最大許容重量
2850 kg
最大許容重量
2430 kg
重量
1780-1986 kg
重量
1740 kg
シート
7-8
シート
7
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
5306 mm
長さ
5113 mm
1920 mm
1850 mm
高さ
1890 mm
高さ
1730 mm
ホイールベース
3275 mm
ホイールベース
3045 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/60 R17
前タイヤサイズ
215/70 R15 H
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