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はどちらが良いですか:Peugeot TravellerはVolvo S60?
Peugeot Traveller
Volvo S60
理由9つ理由-購入するにはPeugeot Traveller
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もっとシリンダー穴
4% 又は 3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
85 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっとトルク
13% 又は 50 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
400 Nm @ 2000 rpm. トルク 350 Nm @ 1800-4800 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
1% 又は 28 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1997 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
17% 又は 1.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.9-6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.1-8.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと燃料タンク容量
20% 又は 14 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
69 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
4% 又は 6 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
155 (249 g/mile) CO2排出 161 (259 g/mile) CO2排出 -
もっとブレーキでの最大牽引重量
10% 又は 200 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
2000 kg ブレーキでの最大牽引重量 1800 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっと支持力
46% 又は 65 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
140-170 kg 支持力 75 kg 支持力 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
7-8 シート 5 シート
理由8つ理由-購入するにはVolvo S60
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ピストンストローク もっと
6%又は5.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
28%又は70 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
180 馬力 もっと高いエンジン出力 250 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
70 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
170 km/h 最高速度 240 km/h 最高速度 -
もっと 0~100 kmhの加速度
51%又は3.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
9.8 秒 0~100 kmhの加速度 6.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 重量
6%又は94 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1780-1986 kg 重量 1686 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
13%又は1.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.9 m 旋回半径 11.4-12.1 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
14%又は403 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3275 mm ホイールベース 2872 mm ホイールベース
中立理由:Peugeot Travellervs。Volvo S60
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
Peugeot Traveller 610 kg もっと.
2850 kg 最大許容重量 2240 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
ミラーを含んだ幅
2204 mm ミラーを含んだ幅 2040 mm ミラーを含んだ幅 -
折り曲げたミラー付きの幅
2010 mm 折り曲げたミラー付きの幅 1916 mm 折り曲げたミラー付きの幅 -
前方オーバハング
878 mm 前方オーバハング 848 mm 前方オーバハング -
長さ
Peugeot Traveller 545 mm もっと.
5306 mm 長さ 4761 mm 長さ -
幅
Peugeot Traveller 70 mm もっと.
1920 mm 幅 1850 mm 幅 -
高さ
Peugeot Traveller 459 mm もっと.
1890 mm 高さ 1431 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
88 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
85 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
180 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
250 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
400 Nm @ 2000 rpm.
トルク
350 Nm @ 1800-4800 rpm.
0~60 mphの加速度
9.3 秒
0~60 mphの加速度
6.2 秒
最高速度
170 km/h
最高速度
240 km/h
エンジン容量
1997 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
9.8 秒
0~100 kmhの加速度
6.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.9-6.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.1-8.0 l/100 km
燃料タンク容量
69 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
155 (249 g/mile)
CO2排出
161 (259 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP
重量と容量
最大許容重量
2850 kg
最大許容重量
2240 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2000 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1800 kg
支持力
140-170 kg
支持力
75 kg
重量
1780-1986 kg
重量
1686 kg
シート
7-8
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.9 m
旋回半径
11.4-12.1 m
ドア
5
ドア
4
ミラーを含んだ幅
2204 mm
ミラーを含んだ幅
2040 mm
折り曲げたミラー付きの幅
2010 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1916 mm
前方オーバハング
878 mm
前方オーバハング
848 mm
寸法
長さ
5306 mm
長さ
4761 mm
幅
1920 mm
幅
1850 mm
高さ
1890 mm
高さ
1431 mm
ホイールベース
3275 mm
ホイールベース
2872 mm
又は他モデルをご選択ください:
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