6
はどちらが良いですか:Porsche 911はVolkswagen Corrado?
Porsche 911
Volkswagen Corrado
理由15つ理由-購入するにはPorsche 911
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっとシリンダー穴
11% 又は 10 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
91 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
62% 又は 260 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
420 馬力 もっと高いエンジン出力 160 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
56% 又は 280 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
500 Nm @ 1700-5000 rpm. トルク 220 Nm @ 3800 rpm. トルク -
もっと最高速度
79 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
301 km/h 最高速度 222 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
40% 又は 1200 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2981 cc エンジン容量 1781 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
117% 又は 4.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
4.2 秒 0~100 kmhの加速度 9.1 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
22% 又は 2.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
23% 又は 2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
6.7 l/100 km 燃費(高速道路) 8.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
18% 又は 2.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
10.4 l/100 km 燃費(街中) 12.7 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
18% 又は 12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
67 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 2+2 シート -
より少ない ホイールベース
1% 又は 20 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2450 mm ホイールベース 2470 mm ホイールベース
理由4つ理由-購入するにはVolkswagen Corrado
-
もっと 圧縮
7%又は0.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 10.8 圧縮 -
ピストンストローク もっと
12%又は10 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
76.4 mm ピストンストローク 86.4 mm ピストンストローク -
もっと 最小トランク容量
47%又は110 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
125+160 l 最小トランク容量 235 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
32%又は385 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1600 kg 重量 1215 kg 重量
中立理由:Porsche 911vs。Volkswagen Corrado
-
エンジン位置
リア、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
ボクサー シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Porsche 911 515 kg もっと.
2040 kg 最大許容重量 1525 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
Porsche 911 449 mm もっと.
4499 mm 長さ 4050 mm 長さ -
幅
Porsche 911 162 mm もっと.
1852 mm 幅 1690 mm 幅 -
高さ
Volkswagen Corrado 1%又は17 mm もっと.
1293 mm 高さ 1310 mm 高さ -
前タイヤサイズ
245/35 ZR 20; 305/30 前タイヤサイズ 185/55 R15 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1543 mm 前輪トラック 1435 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1558 mm 後輪トラック 1430 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
8.5J x 20; 11.5J x 2 ホイールリムサイズ 6.5J x 15 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10
圧縮
10.8
ピストンストローク
76.4 mm
ピストンストローク
86.4 mm
エンジン位置
リア、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
91 mm
シリンダー穴
81 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 PDK
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
420 馬力 @ 6500 rpm.
エンジン出力
160 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
500 Nm @ 1700-5000 rpm.
トルク
220 Nm @ 3800 rpm.
0~60 mphの加速度
4 秒
0~60 mphの加速度
8.6 秒
最高速度
301 km/h
最高速度
222 km/h
エンジン容量
2981 cc
エンジン容量
1781 cc
0~100 kmhの加速度
4.2 秒
0~100 kmhの加速度
9.1 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(高速道路)
6.7 l/100 km
燃費(高速道路)
8.7 l/100 km
燃費(街中)
10.4 l/100 km
燃費(街中)
12.7 l/100 km
燃料タンク容量
67 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
125+160 l
最小トランク容量
235 l
最大許容重量
2040 kg
最大許容重量
1525 kg
重量
1600 kg
重量
1215 kg
シート
4
シート
2+2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4499 mm
長さ
4050 mm
幅
1852 mm
幅
1690 mm
高さ
1293 mm
高さ
1310 mm
ホイールベース
2450 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 ZR 20; 305/30
前タイヤサイズ
185/55 R15
前輪トラック
1543 mm
前輪トラック
1435 mm
後輪トラック
1558 mm
後輪トラック
1430 mm
ホイールリムサイズ
8.5J x 20; 11.5J x 2
ホイールリムサイズ
6.5J x 15
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Maserati 3200 GT | スズキイグニスとVolkswagen Corrado |