はどちらが良いですか:Renault ClioはRenault Modus?


Renault Clio
Renault Modus
Renault Clio
Renault Modus

理由8つ理由-購入するにはRenault Clio

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. ピストンストロークもっと
    1% 又は 0.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    81.3 mm ピストンストローク 80.5 mm ピストンストローク
  3. もっと最高速度
    3 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    187 km/h 最高速度 184 km/h 最高速度
  4. より少ない CO2排出
    25% 又は 25 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    100 (161 g/mile) CO2排出 125 (201 g/mile) CO2排出
  5. もっと欧州排出基準
    2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準
  6. より少ない hC
    3% 又は 20 kg
    580 kg hC 600 kg hC
  7. もっと最小トランク容量
    45% 又は 174 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    391 l 最小トランク容量 217 l 最小トランク容量
  8. より少ない 重量
    2% 又は 22 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1178 kg 重量 1200 kg 重量

理由11つ理由-購入するにはRenault Modus

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと シリンダー穴
    5%又は3.8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    72.2 mm シリンダー穴 76 mm シリンダー穴
  3. もっと ギア マニュアルトランスミッション
    1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    3%又は3 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    100 馬力 もっと高いエンジン出力 103 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    33%又は80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    160 Nm @ 2750 rpm. トルク 240 Nm @ 2000 rpm. トルク
  6. もっと エンジン容量
    32%又は462 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    999 cc エンジン容量 1461 cc エンジン容量
  7. もっと 0~100 kmhの加速度
    3%又は0.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.80 秒 0~100 kmhの加速度 11.5 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと 燃料タンク容量
    14%又は7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    42 l 燃料タンク容量 49 l 燃料タンク容量
  9. もっと 最大トランクスペース
    18%又は233 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1069 l 最大トランクスペース 1302 l 最大トランクスペース
  10. より少ない 旋回半径
    0.02 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.42 m 旋回半径 10.4 m 旋回半径
  11. より少ない ホイールベース
    4%又は101 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2583 mm ホイールベース 2482 mm ホイールベース

中立理由:Renault Cliovs。Renault Modus

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Renault Modus 5%又は87 kg もっと.
    1603 kg 最大許容重量 1690 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. ミラーを含んだ幅
    1988 mm ミラーを含んだ幅 1960 mm ミラーを含んだ幅
  7. 前方オーバハング
    830 mm 前方オーバハング 802 mm 前方オーバハング
  8. 長さ
    Renault Clio 176 mm もっと.
    4050 mm 長さ 3874 mm 長さ
  9. 高さ
    Renault Modus 9%又は149 mm もっと.
    1440 mm 高さ 1589 mm 高さ
  10. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    120 mm 最低地上高 120 mm 最低地上高
  11. 前タイヤサイズ
    195/55 R16 87H; 205/ 前タイヤサイズ 165/65 R15; 185/55 R 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
ピストンストローク
81.3 mm
ピストンストローク
80.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
72.2 mm
シリンダー穴
76 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
100 馬力 @ 5000 rpm.
エンジン出力
103 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
160 Nm @ 2750 rpm.
トルク
240 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
11.2 秒
0~60 mphの加速度
10.9 秒
最高速度
187 km/h
最高速度
184 km/h
エンジン容量
999 cc
エンジン容量
1461 cc
0~100 kmhの加速度
11.80 秒
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
燃費
燃料タンク容量
42 l
燃料タンク容量
49 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
100 (161 g/mile)
CO2排出
125 (201 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP
欧州排出基準
欧州 4
HC
580 kg
HC
600 kg
重量と容量
最小トランク容量
391 l
最小トランク容量
217 l
最大トランクスペース
1069 l
最大トランクスペース
1302 l
最大許容重量
1603 kg
最大許容重量
1690 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
580 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
600 kg
ブレーキでの最大牽引重量
900 kg
ブレーキでの最大牽引重量
900 kg
重量
1178 kg
重量
1200 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.42 m
旋回半径
10.4 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
1988 mm
ミラーを含んだ幅
1960 mm
前方オーバハング
830 mm
前方オーバハング
802 mm
寸法
長さ
4050 mm
長さ
3874 mm
高さ
1440 mm
高さ
1589 mm
ホイールベース
2583 mm
ホイールベース
2482 mm
最低地上高
120 mm
最低地上高
120 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/55 R16 87H; 205/
前タイヤサイズ
165/65 R15; 185/55 R
すべて見る
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