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はどちらが良いですか:Rolls-Royce Park WardはVolvo 940?
Rolls-Royce Park Ward
Volvo 940
理由8つ理由-購入するにはRolls-Royce Park Ward
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もっとシリンダー
6もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
12 シリンダー 6 シリンダー -
もっとシリンダー穴
10% 又は 8.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
85 mm シリンダー穴 76.5 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
63% 又は 204 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
326 馬力 もっと高いエンジン出力 122 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
51% 又は 250 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
490 Nm @ 3900 rpm. トルク 240 Nm @ 2500 rpm. トルク -
もっと最高速度
40 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
225 km/h 最高速度 185 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
56% 又は 2996 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5379 cc エンジン容量 2383 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
66% 又は 4.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
7.3 秒 0~100 kmhの加速度 12.1 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
25% 又は 25 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
100 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量
理由6つ理由-購入するにはVolvo 940
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もっと 圧縮
57%又は13 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 23 圧縮 -
ピストンストローク もっと
9%又は7.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
79 mm ピストンストローク 86.4 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
55%又は9.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
17.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと 最小トランク容量
62%又は618 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
374 l 最小トランク容量 992 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
69%又は995 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2435 kg 重量 1440 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
22%又は596 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3366 mm ホイールベース 2770 mm ホイールベース
中立理由:Rolls-Royce Park Wardvs。Volvo 940
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) -
最大許容重量
Rolls-Royce Park Ward 850 kg もっと.
2795 kg 最大許容重量 1945 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
Rolls-Royce Park Ward 769 mm もっと.
5640 mm 長さ 4871 mm 長さ -
幅
Rolls-Royce Park Ward 180 mm もっと.
1930 mm 幅 1750 mm 幅 -
高さ
Rolls-Royce Park Ward 104 mm もっと.
1515 mm 高さ 1411 mm 高さ -
前タイヤサイズ
235/65 R16 W 前タイヤサイズ 185/65 R15 V 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1608 mm 前輪トラック 1470 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1608 mm 後輪トラック 1460 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10
圧縮
23
ピストンストローク
79 mm
ピストンストローク
86.4 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
85 mm
シリンダー穴
76.5 mm
性能
エンジン出力
326 馬力 @ 5000 rpm.
エンジン出力
122 馬力 @ 4600 rpm.
トルク
490 Nm @ 3900 rpm.
トルク
240 Nm @ 2500 rpm.
0~60 mphの加速度
6.9 秒
0~60 mphの加速度
11.5 秒
最高速度
225 km/h
最高速度
185 km/h
エンジン容量
5379 cc
エンジン容量
2383 cc
0~100 kmhの加速度
7.3 秒
0~100 kmhの加速度
12.1 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
17.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.8 l/100 km
燃料タンク容量
100 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最小トランク容量
374 l
最小トランク容量
992 l
最大許容重量
2795 kg
最大許容重量
1945 kg
重量
2435 kg
重量
1440 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
5640 mm
長さ
4871 mm
幅
1930 mm
幅
1750 mm
高さ
1515 mm
高さ
1411 mm
ホイールベース
3366 mm
ホイールベース
2770 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/65 R16 W
前タイヤサイズ
185/65 R15 V
前輪トラック
1608 mm
前輪トラック
1470 mm
後輪トラック
1608 mm
後輪トラック
1460 mm
又は他モデルをご選択ください:
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