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はどちらが良いですか:Rolls-Royce Silver SpurはSeat Alhambra?
Rolls-Royce Silver Spur
Seat Alhambra
理由6つ理由-購入するにはRolls-Royce Silver Spur
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もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
ピストンストロークもっと
4% 又は 3.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
99.1 mm ピストンストローク 95.5 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
22% 又は 23.1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
104.1 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
44% 又は 145 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
329 馬力 もっと高いエンジン出力 184 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
49% 又は 358 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
738 Nm @ 2100 rpm. トルク 380 Nm @ 1750-3000 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
71% 又は 4780 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
6748 cc エンジン容量 1968 cc エンジン容量
理由3つ理由-購入するにはSeat Alhambra
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もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと 圧縮
50%又は8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
8 圧縮 16 圧縮 -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
4 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
中立理由:Rolls-Royce Silver Spurvs。Seat Alhambra
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
4 ドア 5 ドア
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
8
圧縮
16
ピストンストローク
99.1 mm
ピストンストローク
95.5 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
104.1 mm
シリンダー穴
81 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
6 DSG
性能
エンジン出力
329 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
184 馬力 @ 3500-4000 rpm.
トルク
738 Nm @ 2100 rpm.
トルク
380 Nm @ 1750-3000 rpm.
エンジン容量
6748 cc
エンジン容量
1968 cc
燃費
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
又は他モデルをご選択ください:
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