はどちらが良いですか:Skoda Feliciaはトヨタ プリウス?

理由5つ理由-購入するにはSkoda Felicia

1. もっと圧縮
   42% 又は 9.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   22.5 圧縮

   13 圧縮

2. もっとエンジン容量
   5% 又は 98 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1896 cc エンジン容量

   1798 cc エンジン容量

3. より少ない 重量
   44% 又は 466 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1060 kg 重量

   1526-1531 kg 重量

4. もっとシート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   5 シート

   4 シート

5. より少ない ホイールベース
   10% 又は 250 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2450 mm ホイールベース

   2700 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはトヨタ プリウス

1. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

2. もっと もっと高いエンジン出力
   34%又は33 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   64 馬力 もっと高いエンジン出力

   97 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっと トルク
   13%又は18 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   124 Nm @ 2500 rpm. トルク

   142 Nm @ 3600 rpm. トルク

4. より少ない 燃費（高速道路）
   6%又は0.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   4.7 l/100 km 燃費（高速道路）

   4.4 l/100 km 燃費（高速道路）

5. より少ない 燃費（街中）
   44%又は3.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   7.7 l/100 km 燃費（街中）

   4.3 l/100 km 燃費（街中）

6. もっと 燃料タンク容量
   2%又は1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   42 l 燃料タンク容量

   43 l 燃料タンク容量

7. もっと 最小トランク容量
   20%又は114 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   447 l 最小トランク容量

   561 l 最小トランク容量

中立理由:Skoda Feliciavs。トヨタ プリウス

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル - スタンダードディーゼル（SDI）

   マルチポイント噴射

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   トヨタ プリウス 9%又は408 mm もっと.
   

   4237 mm 長さ

   4645 mm 長さ

6. 幅
   トヨタ プリウス 7%又は125 mm もっと.
   

   1635 mm 幅

   1760 mm 幅

7. 高さ
   トヨタ プリウス 3%又は51 mm もっと.
   

   1420 mm 高さ

   1471 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   165/70 R13 前タイヤサイズ

   195/65 R15 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1420 mm 前輪トラック

   1529 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1380 mm 後輪トラック

    1539 mm 後輪トラック