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はどちらが良いですか:Skoda Octaviaはスズキ バレーノ?
Skoda Octavia
スズキ バレーノ
理由7つ理由-購入するにはSkoda Octavia
-
もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 3 シリンダー -
もっとギア オートマチックトランスミッション
1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
4% 又は 5 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
116 馬力 もっと高いエンジン出力 111 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
36% 又は 90 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
250 Nm トルク 160 Nm @ 1500-4000 rpm. トルク -
もっと最高速度
19 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
209 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
2% 又は 0.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.8 秒 0~100 kmhの加速度 11.0 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと最小トランク容量
41% 又は 245 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
600 l 最小トランク容量 355 l 最小トランク容量
理由1つ理由-購入するにはスズキ バレーノ
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より少ない ホイールベース
7%又は166 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2686 mm ホイールベース 2520 mm ホイールベース
中立理由:Skoda Octaviavs。スズキ バレーノ
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
Skoda Octavia 694 mm もっと.
4689 mm 長さ 3995 mm 長さ -
幅
Skoda Octavia 84 mm もっと.
1829 mm 幅 1745 mm 幅 -
前輪トラック
1543 mm 前輪トラック 1530-1520 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1535 mm 後輪トラック 1530-1520 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
7 DSG
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
116 馬力
エンジン出力
111 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
250 Nm
トルク
160 Nm @ 1500-4000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.3 秒
0~60 mphの加速度
10.5 秒
最高速度
209 km/h
最高速度
190 km/h
0~100 kmhの加速度
10.8 秒
0~100 kmhの加速度
11.0 秒
燃費
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
600 l
最小トランク容量
355 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4689 mm
長さ
3995 mm
幅
1829 mm
幅
1745 mm
高さ
1470 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2686 mm
ホイールベース
2520 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1543 mm
前輪トラック
1530-1520 mm
後輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1530-1520 mm
又は他モデルをご選択ください:
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