はどちらが良いですか:Skoda RoomsterはAlfa Romeo 8C Competizione?


Skoda Roomster
Alfa Romeo 8C Competizione
Skoda Roomster
Alfa Romeo 8C Competizione

理由4つ理由-購入するにはSkoda Roomster

  1. もっと圧縮
    32% 又は 5.25 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16.5 圧縮 11.25 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    70% 又は 11.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 15.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. もっと欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 5 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準
  4. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2 シート

理由8つ理由-購入するにはAlfa Romeo 8C Competizione

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 8 シリンダー
  2. もっと ギア マニュアルトランスミッション
    1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    77%又は345 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    105 馬力 もっと高いエンジン出力 450 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    48%又は230 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    250 Nm @ 1500-2500 rpm. トルク 480 Nm @ 4750 rpm. トルク
  5. もっと 最高速度
    125 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    181 km/h 最高速度 306 km/h 最高速度
  6. もっと エンジン容量
    66%又は3093 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1598 cc エンジン容量 4691 cc エンジン容量
  7. もっと 0~100 kmhの加速度
    188%又は7.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.5 秒 0~100 kmhの加速度 4 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと 燃料タンク容量
    39%又は35 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    55 l 燃料タンク容量 90 l 燃料タンク容量

中立理由:Skoda Roomstervs。Alfa Romeo 8C Competizione

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 中央、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Skoda Roomster 192 kg もっと.
    1777 kg 最大許容重量 1585 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    Alfa Romeo 8C Competizione 4%又は167 mm もっと.
    4214 mm 長さ 4381 mm 長さ

  7. Alfa Romeo 8C Competizione 11%又は210 mm もっと.
    1684 mm 幅 1894 mm 幅
  8. 高さ
    Skoda Roomster 266 mm もっと.
    1607 mm 高さ 1341 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
11.25
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
中央、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
105 馬力 @ 4400 rpm.
エンジン出力
450 馬力 @ 7000 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2500 rpm.
トルク
480 Nm @ 4750 rpm.
0~60 mphの加速度
10.9 秒
0~60 mphの加速度
3.8 秒
最高速度
181 km/h
最高速度
306 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
4691 cc
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
0~100 kmhの加速度
4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
15.8 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
90 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
最大許容重量
1777 kg
最大許容重量
1585 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4214 mm
長さ
4381 mm
1684 mm
1894 mm
高さ
1607 mm
高さ
1341 mm
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