はどちらが良いですか:Skoda RoomsterはFord Tourneo Connect?


Skoda Roomster
Ford Tourneo Connect
Skoda Roomster
Ford Tourneo Connect

理由13つ理由-購入するにはSkoda Roomster

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 3 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    5% 又は 5 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    105 馬力 もっと高いエンジン出力 100 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    32% 又は 80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    250 Nm @ 1500-2500 rpm. トルク 170 Nm @ 1400-4000 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    11 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    181 km/h 最高速度 170 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    37% 又は 599 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1598 cc エンジン容量 999 cc エンジン容量
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    22% 又は 2.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.5 秒 0~100 kmhの加速度 14.0 秒 0~100 kmhの加速度
  7. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    20% 又は 1.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.9-6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  8. より少ない 燃費(高速道路)
    25% 又は 1.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.1 l/100 km 燃費(高速道路) 5.5-5.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  9. より少ない 燃費(街中)
    16% 又は 1.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    5.7 l/100 km 燃費(街中) 6.8-7.1 l/100 km 燃費(街中)
  10. より少ない CO2排出
    12% 又は 15 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    124 (200 g/mile) CO2排出 139 (224 g/mile) CO2排出
  11. より少ない 重量
    15% 又は 195 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1322 kg 重量 1517-1652 kg 重量
  12. より少ない 旋回半径
    5% 又は 0.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.5 m 旋回半径 11.0 m 旋回半径
  13. より少ない ホイールベース
    2% 又は 42 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2620 mm ホイールベース 2662 mm ホイールベース

理由2つ理由-購入するにはFord Tourneo Connect

  1. もっと ギア マニュアルトランスミッション
    1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション
  2. もっと 欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 5 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準

中立理由:Skoda Roomstervs。Ford Tourneo Connect

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. 最大許容重量
    Ford Tourneo Connect 17%又は368 kg もっと.
    1777 kg 最大許容重量 2145-2150 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Ford Tourneo Connect 5%又は211 mm もっと.
    4214 mm 長さ 4425 mm 長さ

  7. Ford Tourneo Connect 8%又は151 mm もっと.
    1684 mm 幅 1835 mm 幅
  8. 高さ
    Ford Tourneo Connect 13%又は240 mm もっと.
    1607 mm 高さ 1847 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
105 馬力 @ 4400 rpm.
エンジン出力
100 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2500 rpm.
トルク
170 Nm @ 1400-4000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.9 秒
0~60 mphの加速度
13.3 秒
最高速度
181 km/h
最高速度
170 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
999 cc
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
0~100 kmhの加速度
14.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.9-6.2 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(高速道路)
5.5-5.7 l/100 km
燃費(街中)
5.7 l/100 km
燃費(街中)
6.8-7.1 l/100 km
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
124 (200 g/mile)
CO2排出
139 (224 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP
重量と容量
最大許容重量
1777 kg
最大許容重量
2145-2150 kg
重量
1322 kg
重量
1517-1652 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.5 m
旋回半径
11.0 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4214 mm
長さ
4425 mm
1684 mm
1835 mm
高さ
1607 mm
高さ
1847 mm
ホイールベース
2620 mm
ホイールベース
2662 mm
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