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はどちらが良いですか:Skoda Roomsterはスズキ バレーノ?
Skoda Roomster
スズキ バレーノ
理由7つ理由-購入するにはSkoda Roomster
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もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 3 シリンダー -
もっと圧縮
39% 又は 6.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 10 圧縮 -
もっとトルク
36% 又は 90 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
250 Nm @ 1500-2500 rpm. トルク 160 Nm @ 1500-4000 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
38% 又は 600 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1598 cc エンジン容量 998 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
4% 又は 0.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(街中)
10% 又は 0.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
5.7 l/100 km 燃費(街中) 6.3 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
33% 又は 18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
55 l 燃料タンク容量 37 l 燃料タンク容量
理由8つ理由-購入するにはスズキ バレーノ
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もっと もっと高いエンジン出力
5%又は6 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
105 馬力 もっと高いエンジン出力 111 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
9 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
181 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
もっと 0~100 kmhの加速度
5%又は0.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.5 秒 0~100 kmhの加速度 11.0 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない CO2排出
8%又は9 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
124 (200 g/mile) CO2排出 115 (185 g/mile) CO2排出 -
もっと 欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 5 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準 -
より少ない 重量
31%又は312 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1322 kg 重量 1010 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
5%又は0.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.5 m 旋回半径 10.0 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
4%又は100 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2620 mm ホイールベース 2520 mm ホイールベース
中立理由:Skoda Roomstervs。スズキ バレーノ
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
Skoda Roomster 347 kg もっと.
1777 kg 最大許容重量 1430 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Skoda Roomster 219 mm もっと.
4214 mm 長さ 3995 mm 長さ -
幅
スズキ バレーノ 3%又は61 mm もっと.
1684 mm 幅 1745 mm 幅 -
高さ
Skoda Roomster 137 mm もっと.
1607 mm 高さ 1470 mm 高さ -
前輪トラック
1420 mm 前輪トラック 1530-1520 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1484 mm 後輪トラック 1530-1520 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
10
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
105 馬力 @ 4400 rpm.
エンジン出力
111 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2500 rpm.
トルク
160 Nm @ 1500-4000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.9 秒
0~60 mphの加速度
10.5 秒
最高速度
181 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
998 cc
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
0~100 kmhの加速度
11.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.9 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(街中)
5.7 l/100 km
燃費(街中)
6.3 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
37 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
124 (200 g/mile)
CO2排出
115 (185 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最大許容重量
1777 kg
最大許容重量
1430 kg
重量
1322 kg
重量
1010 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.5 m
旋回半径
10.0 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4214 mm
長さ
3995 mm
幅
1684 mm
幅
1745 mm
高さ
1607 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2620 mm
ホイールベース
2520 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1420 mm
前輪トラック
1530-1520 mm
後輪トラック
1484 mm
後輪トラック
1530-1520 mm
又は他モデルをご選択ください:
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