はどちらが良いですか:Skoda Roomsterはスズキ SX4?


Skoda Roomster
スズキ SX4
Skoda Roomster
スズキ SX4

理由5つ理由-購入するにはSkoda Roomster

  1. もっと最高速度
    6 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    181 km/h 最高速度 175 km/h 最高速度
  2. もっと0~100 kmhの加速度
    13% 又は 1.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.5 秒 0~100 kmhの加速度 13.0 秒 0~100 kmhの加速度
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    2% 又は 0.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.1 l/100 km 燃費(高速道路) 4.2 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. もっと燃料タンク容量
    15% 又は 8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    55 l 燃料タンク容量 47 l 燃料タンク容量
  5. より少ない 重量
    2% 又は 33 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1322 kg 重量 1355 kg 重量

理由8つ理由-購入するにはスズキ SX4

  1. もっと もっと高いエンジン出力
    13%又は15 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    105 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力
  2. もっと トルク
    22%又は70 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    250 Nm @ 1500-2500 rpm. トルク 320 Nm @ 1750 rpm. トルク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    2%又は0.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(街中)
    5%又は0.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    5.7 l/100 km 燃費(街中) 5.4 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない CO2排出
    3%又は4 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    124 (200 g/mile) CO2排出 120 (193 g/mile) CO2排出
  6. もっと 欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 5 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準
  7. より少ない 旋回半径
    1%又は0.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.5 m 旋回半径 10.4 m 旋回半径
  8. より少ない ホイールベース
    1%又は20 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2620 mm ホイールベース 2600 mm ホイールベース

中立理由:Skoda Roomstervs。スズキ SX4

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    スズキ SX4 4%又は83 kg もっと.
    1777 kg 最大許容重量 1860 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    スズキ SX4 2%又は86 mm もっと.
    4214 mm 長さ 4300 mm 長さ

  7. スズキ SX4 6%又は101 mm もっと.
    1684 mm 幅 1785 mm 幅
  8. 高さ
    Skoda Roomster 27 mm もっと.
    1607 mm 高さ 1580 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1420 mm 前輪トラック 1535 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1484 mm 後輪トラック 1505 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
16.5
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
105 馬力 @ 4400 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2500 rpm.
トルク
320 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
10.9 秒
0~60 mphの加速度
12.4 秒
最高速度
181 km/h
最高速度
175 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
1598 cc
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
0~100 kmhの加速度
13.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.6 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(高速道路)
4.2 l/100 km
燃費(街中)
5.7 l/100 km
燃費(街中)
5.4 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
47 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
124 (200 g/mile)
CO2排出
120 (193 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最大許容重量
1777 kg
最大許容重量
1860 kg
重量
1322 kg
重量
1355 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.5 m
旋回半径
10.4 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4214 mm
長さ
4300 mm
1684 mm
1785 mm
高さ
1607 mm
高さ
1580 mm
ホイールベース
2620 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1420 mm
前輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1484 mm
後輪トラック
1505 mm
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