はどちらが良いですか:Skoda RoomsterはVolvo 940?


Skoda Roomster
Volvo 940
Skoda Roomster
Volvo 940

理由6つ理由-購入するにはSkoda Roomster

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっとトルク
    4% 又は 10 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    250 Nm @ 1500-2500 rpm. トルク 240 Nm @ 2500 rpm. トルク
  3. もっと0~100 kmhの加速度
    5% 又は 0.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.5 秒 0~100 kmhの加速度 12.1 秒 0~100 kmhの加速度
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    40% 又は 3.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 重量
    9% 又は 118 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1322 kg 重量 1440 kg 重量
  6. より少ない ホイールベース
    6% 又は 150 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2620 mm ホイールベース 2770 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはVolvo 940

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    28%又は6.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16.5 圧縮 23 圧縮
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    14%又は17 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    105 馬力 もっと高いエンジン出力 122 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと 最高速度
    4 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    181 km/h 最高速度 185 km/h 最高速度
  5. もっと エンジン容量
    33%又は785 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1598 cc エンジン容量 2383 cc エンジン容量
  6. もっと 燃料タンク容量
    27%又は20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    55 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量

中立理由:Skoda Roomstervs。Volvo 940

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
  4. 最大許容重量
    Volvo 940 9%又は168 kg もっと.
    1777 kg 最大許容重量 1945 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Volvo 940 13%又は657 mm もっと.
    4214 mm 長さ 4871 mm 長さ

  7. Volvo 940 4%又は66 mm もっと.
    1684 mm 幅 1750 mm 幅
  8. 高さ
    Skoda Roomster 196 mm もっと.
    1607 mm 高さ 1411 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1420 mm 前輪トラック 1470 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1484 mm 後輪トラック 1460 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
16.5
圧縮
23
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
105 馬力 @ 4400 rpm.
エンジン出力
122 馬力 @ 4600 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2500 rpm.
トルク
240 Nm @ 2500 rpm.
0~60 mphの加速度
10.9 秒
0~60 mphの加速度
11.5 秒
最高速度
181 km/h
最高速度
185 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
2383 cc
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
0~100 kmhの加速度
12.1 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.8 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最大許容重量
1777 kg
最大許容重量
1945 kg
重量
1322 kg
重量
1440 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4214 mm
長さ
4871 mm
1684 mm
1750 mm
高さ
1607 mm
高さ
1411 mm
ホイールベース
2620 mm
ホイールベース
2770 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1420 mm
前輪トラック
1470 mm
後輪トラック
1484 mm
後輪トラック
1460 mm
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