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はどちらが良いですか:SsangYong RextonはMercedes-Benz SLR McLaren?
SsangYong Rexton
Mercedes-Benz SLR McLaren
理由6つ理由-購入するにはSsangYong Rexton
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もっとシリンダーごとのバルブ
1バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 3 シリンダーごとのバルブ -
もっと圧縮
43% 又は 6.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
15.5 圧縮 8.8 圧縮 -
ピストンストロークもっと
0.40000000000001 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92.4 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと欧州排出基準
2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準 -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2 シート
理由9つ理由-購入するにはMercedes-Benz SLR McLaren
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もっと シリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 8 シリンダー -
もっと シリンダー穴
11%又は10.8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
86.2 mm シリンダー穴 97 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
72%又は469 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
181 馬力 もっと高いエンジン出力 650 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
49%又は400 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
420 Nm @ 1600-2600 rpm. トルク 820 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっと 最高速度
152 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
185 km/h 最高速度 337 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
60%又は3282 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2157 cc エンジン容量 5439 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
28%又は27 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 97 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
22%又は385 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2153 kg 重量 1768 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
6%又は165 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2865 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース
中立理由:SsangYong Rextonvs。Mercedes-Benz SLR McLaren
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
最大許容重量
SsangYong Rexton 925 kg もっと.
2860 kg 最大許容重量 1935 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
SsangYong Rexton 194 mm もっと.
4850 mm 長さ 4656 mm 長さ -
幅
SsangYong Rexton 52 mm もっと.
1960 mm 幅 1908 mm 幅 -
高さ
SsangYong Rexton 564 mm もっと.
1825 mm 高さ 1261 mm 高さ -
前輪トラック
1640 mm 前輪トラック 1638 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1640 mm 後輪トラック 1569 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
3
圧縮
15.5
圧縮
8.8
ピストンストローク
92.4 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
86.2 mm
シリンダー穴
97 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
181 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
650 馬力 @ 6500 rpm.
トルク
420 Nm @ 1600-2600 rpm.
トルク
820 Nm @ 4000 rpm.
最高速度
185 km/h
最高速度
337 km/h
エンジン容量
2157 cc
エンジン容量
5439 cc
燃費
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
97 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
最大許容重量
2860 kg
最大許容重量
1935 kg
重量
2153 kg
重量
1768 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4850 mm
長さ
4656 mm
幅
1960 mm
幅
1908 mm
高さ
1825 mm
高さ
1261 mm
ホイールベース
2865 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1640 mm
前輪トラック
1638 mm
後輪トラック
1640 mm
後輪トラック
1569 mm
又は他モデルをご選択ください:
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