はどちらが良いですか:SsangYong RextonはVolvo XC70?

理由7つ理由-購入するにはSsangYong Rexton

1. ピストンストロークもっと
   17% 又は 15.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   92.4 mm ピストンストローク

   77 mm ピストンストローク

2. もっとシリンダー穴
   6% 又は 5.2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   86.2 mm シリンダー穴

   81 mm シリンダー穴

3. もっともっと高いエンジン出力
   10% 又は 18 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   181 馬力 もっと高いエンジン出力

   163 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   5% 又は 20 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   420 Nm @ 1600-2600 rpm. トルク

   400 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク

5. もっとエンジン容量
   8% 又は 173 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2157 cc エンジン容量

   1984 cc エンジン容量

6. もっと欧州排出基準
   1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
   

   欧州 6 欧州排出基準

   欧州 5 欧州排出基準

7. より少ない 旋回半径
   5% 又は 0.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   11.0 m 旋回半径

   11.5 m 旋回半径

理由5つ理由-購入するにはVolvo XC70

1. もっと シリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   5 シリンダー

2. もっと 圧縮
   6%又は1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   15.5 圧縮

   16.5 圧縮

3. もっと 最高速度
   20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   185 km/h 最高速度

   205 km/h 最高速度

4. より少ない CO2排出
   53%又は74 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   213 (343 g/mile) CO2排出

   139 (224 g/mile) CO2排出

5. より少ない ホイールベース
   2%又は50 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2865 mm ホイールベース

   2815 mm ホイールベース

中立理由:SsangYong Rextonvs。Volvo XC70

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル共通レール

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   SsangYong Rexton 12 mm もっと.
   

   4850 mm 長さ

   4838 mm 長さ

6. 幅
   SsangYong Rexton 90 mm もっと.
   

   1960 mm 幅

   1870 mm 幅

7. 高さ
   SsangYong Rexton 221 mm もっと.
   

   1825 mm 高さ

   1604 mm 高さ

8. 前輪トラック
   

   1640 mm 前輪トラック

   1614 mm 前輪トラック

9. 後輪トラック
   

   1640 mm 後輪トラック

   1580 mm 後輪トラック