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はどちらが良いですか:SsangYong RextonはVolvo XC90?
SsangYong Rexton
Volvo XC90
理由8つ理由-購入するにはSsangYong Rexton
-
もっと圧縮
34% 又は 5.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
15.5 圧縮 10.3 圧縮 -
もっとシリンダー穴
5% 又は 4.2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
86.2 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっとトルク
5% 又は 20 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
420 Nm @ 1600-2600 rpm. トルク 400 Nm @ 2200-4800 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
9% 又は 188 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2157 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量 -
もっとブレーキでの最大牽引重量
20% 又は 600 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
3000 kg ブレーキでの最大牽引重量 2400 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
より少ない 重量
8% 又は 176 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2153 kg 重量 2329 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
11% 又は 1.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.0 m 旋回半径 12.2-12.5 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
4% 又は 119 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2865 mm ホイールベース 2984 mm ホイールベース
理由6つ理由-購入するにはVolvo XC90
-
ピストンストローク もっと
1%又は0.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92.4 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
40%又は122 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
181 馬力 もっと高いエンジン出力 303 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
45 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
185 km/h 最高速度 230 km/h 最高速度 -
より少ない CO2排出
310%又は161 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
213 (343 g/mile) CO2排出 52 (84 g/mile) CO2排出 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 6-7 シート
中立理由:SsangYong Rextonvs。Volvo XC90
-
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
Volvo XC90 4%又は120 kg もっと.
2860 kg 最大許容重量 2980 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Volvo XC90 2%又は103 mm もっと.
4850 mm 長さ 4953 mm 長さ -
幅
SsangYong Rexton 37 mm もっと.
1960 mm 幅 1923 mm 幅 -
高さ
SsangYong Rexton 49 mm もっと.
1825 mm 高さ 1776 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
224 mm 最低地上高 223 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1640 mm 前輪トラック 1673 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1640 mm 後輪トラック 1675 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.5
圧縮
10.3
ピストンストローク
92.4 mm
ピストンストローク
93.2 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86.2 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
181 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
303 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
420 Nm @ 1600-2600 rpm.
トルク
400 Nm @ 2200-4800 rpm.
最高速度
185 km/h
最高速度
230 km/h
エンジン容量
2157 cc
エンジン容量
1969 cc
燃費
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
213 (343 g/mile)
CO2排出
52 (84 g/mile)
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最大許容重量
2860 kg
最大許容重量
2980 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
3000 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2400 kg
重量
2153 kg
重量
2329 kg
シート
5
シート
6-7
その他の仕様
旋回半径
11.0 m
旋回半径
12.2-12.5 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4850 mm
長さ
4953 mm
幅
1960 mm
幅
1923 mm
高さ
1825 mm
高さ
1776 mm
ホイールベース
2865 mm
ホイールベース
2984 mm
最低地上高
224 mm
最低地上高
223 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1640 mm
前輪トラック
1673 mm
後輪トラック
1640 mm
後輪トラック
1675 mm
又は他モデルをご選択ください:
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