はどちらが良いですか:スバル XVはFord Mustang?


スバル XV
Ford Mustang
スバル XV
Ford Mustang

理由9つ理由-購入するにはスバル XV

  1. もっと圧縮
    14% 又は 1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 9.5 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    32% 又は 3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    25% 又は 1.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.6 l/100 km 燃費(高速道路) 7.5 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    29% 又は 3.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    7.9 l/100 km 燃費(街中) 11.2 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと燃料タンク容量
    6% 又は 4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    63 l 燃料タンク容量 59 l 燃料タンク容量
  6. もっと最小トランク容量
    16% 又は 62 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    385 l 最小トランク容量 323 l 最小トランク容量
  7. より少ない 重量
    20% 又は 276 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1408 kg 重量 1684 kg 重量
  8. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート
  9. より少ない ホイールベース
    2% 又は 55 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2665 mm ホイールベース 2720 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはFord Mustang

  1. ピストンストローク もっと
    13%又は12 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    82 mm ピストンストローク 94 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    10%又は8.7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    78.8 mm シリンダー穴 87.5 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    63%又は196 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    114 馬力 もっと高いエンジン出力 310 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    68%又は325 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    150 Nm @ 3600 rpm. トルク 475 Nm @ 3000 rpm. トルク
  5. もっと エンジン容量
    29%又は654 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1600 cc エンジン容量 2254 cc エンジン容量

中立理由:スバル XVvs。Ford Mustang

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    ボクサー シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    Ford Mustang 7%又は323 mm もっと.
    4465 mm 長さ 4788 mm 長さ

  6. Ford Mustang 6%又は115 mm もっと.
    1800 mm 幅 1915 mm 幅
  7. 高さ
    スバル XV 201 mm もっと.
    1595-1615 mm 高さ 1394 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1550 mm 前輪トラック 1585 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1555 mm 後輪トラック 1654 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
圧縮
11
圧縮
9.5
ピストンストローク
82 mm
ピストンストローク
94 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
78.8 mm
シリンダー穴
87.5 mm
性能
エンジン出力
114 馬力 @ 6200 rpm.
エンジン出力
310 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
150 Nm @ 3600 rpm.
トルク
475 Nm @ 3000 rpm.
エンジン容量
1600 cc
エンジン容量
2254 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.4 l/100 km
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
7.5 l/100 km
燃費(街中)
7.9 l/100 km
燃費(街中)
11.2 l/100 km
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
59 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
385 l
最小トランク容量
323 l
重量
1408 kg
重量
1684 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4465 mm
長さ
4788 mm
1800 mm
1915 mm
高さ
1595-1615 mm
高さ
1394 mm
ホイールベース
2665 mm
ホイールベース
2720 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1550 mm
前輪トラック
1585 mm
後輪トラック
1555 mm
後輪トラック
1654 mm
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