はどちらが良いですか:スバル XVはスズキ キザシ?

理由9つ理由-購入するにはスバル XV

1. もっと圧縮
   9% 又は 1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   11 圧縮

   10 圧縮

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   19% 又は 1.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   6.4 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   7.9 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. より少ない 燃費（高速道路）
   11% 又は 0.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   5.6 l/100 km 燃費（高速道路）

   6.3 l/100 km 燃費（高速道路）

4. より少ない 燃費（街中）
   25% 又は 2.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   7.9 l/100 km 燃費（街中）

   10.6 l/100 km 燃費（街中）

5. より少ない CO2排出
   26% 又は 38 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   145 (233 g/mile) CO2排出

   183 (295 g/mile) CO2排出

6. もっと欧州排出基準
   1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
   

   欧州 6 欧州排出基準

   欧州 5 欧州排出基準

7. もっと最大トランクスペース
   65% 又は 849 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
   

   1310 l 最大トランクスペース

   461 l 最大トランクスペース

8. より少ない 重量
   6% 又は 86 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1408 kg 重量

   1494 kg 重量

9. より少ない ホイールベース
   1% 又は 35 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2665 mm ホイールベース

   2700 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはスズキ キザシ

1. ピストンストローク もっと
   9%又は8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   82 mm ピストンストローク

   90 mm ピストンストローク

2. もっと シリンダー穴
   14%又は13.2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   78.8 mm シリンダー穴

   92 mm シリンダー穴

3. もっと もっと高いエンジン出力
   36%又は64 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   114 馬力 もっと高いエンジン出力

   178 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっと トルク
   35%又は80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   150 Nm @ 3600 rpm. トルク

   230 Nm @ 4000 rpm. トルク

5. もっと 最高速度
   40 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   175 km/h 最高速度

   215 km/h 最高速度

6. もっと エンジン容量
   33%又は793 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1600 cc エンジン容量

   2393 cc エンジン容量

7. もっと 0～100 kmhの加速度
   78%又は6.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   13.9 秒 0～100 kmhの加速度

   7.8 秒 0～100 kmhの加速度

8. より少ない 旋回半径
   5%又は0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   11.6 m 旋回半径

   11 m 旋回半径

中立理由:スバル XVvs。スズキ キザシ

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   ボクサー シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   マルチポイント噴射

4. 最大許容重量
   スズキ キザシ 3%又は60 kg もっと.
   

   1940 kg 最大許容重量

   2000 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   4 ドア

6. 長さ
   スズキ キザシ 4%又は185 mm もっと.
   

   4465 mm 長さ

   4650 mm 長さ

7. 幅
   スズキ キザシ 1%又は20 mm もっと.
   

   1800 mm 幅

   1820 mm 幅

8. 高さ
   スバル XV 125 mm もっと.
   

   1595-1615 mm 高さ

   1470 mm 高さ

9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   221 mm 最低地上高

   135 mm 最低地上高

10. 前タイヤサイズ
    

    225/60 R17 前タイヤサイズ

    235/45 R18 94W 前タイヤサイズ

11. 前輪トラック
    

    1550 mm 前輪トラック

    1565 mm 前輪トラック

12. 後輪トラック
    

    1555 mm 後輪トラック

    1575 mm 後輪トラック

13. ホイールリムサイズ
    

    7J x 17 ホイールリムサイズ

    8J x 18 ホイールリムサイズ