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はどちらが良いですか:スバル XVはトヨタ カムリ?
スバル XV
トヨタ カムリ
理由7つ理由-購入するにはスバル XV
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
7% 又は 0.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
2% 又は 0.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.6 l/100 km 燃費(高速道路) 5.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
2% 又は 0.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.9 l/100 km 燃費(街中) 8.1 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
13% 又は 8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
63 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量 -
もっと最大トランクスペース
70% 又は 911 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1310 l 最大トランクスペース 399 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
4% 又は 62 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1408 kg 重量 1470 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
6% 又は 159 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2665 mm ホイールベース 2824 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはトヨタ カムリ
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もっと 圧縮
15%又は2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11 圧縮 13 圧縮 -
ピストンストローク もっと
21%又は21.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
82 mm ピストンストローク 103.4 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
10%又は8.7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
78.8 mm シリンダー穴 87.5 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
44%又は89 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
114 馬力 もっと高いエンジン出力 203 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
40%又は99 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
150 Nm @ 3600 rpm. トルク 249 Nm @ 5000 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
36%又は887 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1600 cc エンジン容量 2487 cc エンジン容量 -
より少ない 旋回半径
2%又は0.21 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.6 m 旋回半径 11.39 m 旋回半径
中立理由:スバル XVvs。トヨタ カムリ
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
ボクサー シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
トヨタ カムリ 8%又は414 mm もっと.
4465 mm 長さ 4879 mm 長さ -
幅
トヨタ カムリ 2%又は39 mm もっと.
1800 mm 幅 1839 mm 幅 -
高さ
スバル XV 150 mm もっと.
1595-1615 mm 高さ 1445 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
221 mm 最低地上高 127 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
225/60 R17 前タイヤサイズ 205/65 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1550 mm 前輪トラック 1580-1600 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1555 mm 後輪トラック 1590-1605 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
13
ピストンストローク
82 mm
ピストンストローク
103.4 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
78.8 mm
シリンダー穴
87.5 mm
性能
エンジン出力
114 馬力 @ 6200 rpm.
エンジン出力
203 馬力 @ 6600 rpm.
トルク
150 Nm @ 3600 rpm.
トルク
249 Nm @ 5000 rpm.
エンジン容量
1600 cc
エンジン容量
2487 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
5.7 l/100 km
燃費(街中)
7.9 l/100 km
燃費(街中)
8.1 l/100 km
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最大トランクスペース
1310 l
最大トランクスペース
399 l
重量
1408 kg
重量
1470 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.6 m
旋回半径
11.39 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4465 mm
長さ
4879 mm
幅
1800 mm
幅
1839 mm
高さ
1595-1615 mm
高さ
1445 mm
ホイールベース
2665 mm
ホイールベース
2824 mm
最低地上高
221 mm
最低地上高
127 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/60 R17
前タイヤサイズ
205/65 R16; 215/55 R
前輪トラック
1550 mm
前輪トラック
1580-1600 mm
後輪トラック
1555 mm
後輪トラック
1590-1605 mm