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はどちらが良いですか:スズキ バレーノはChevrolet Corsica?
スズキ バレーノ
Chevrolet Corsica
理由8つ理由-購入するにはスズキ バレーノ
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっと圧縮
4% 又は 0.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 9.6 圧縮 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
51% 又は 5.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
52% 又は 4.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.1 l/100 km 燃費(高速道路) 8.6 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
58% 又は 8.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.3 l/100 km 燃費(街中) 15 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
25% 又は 249 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1010 kg 重量 1259 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
4% 又は 107 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2520 mm ホイールベース 2627 mm ホイールベース
理由8つ理由-購入するにはChevrolet Corsica
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もっと シリンダー
3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 6 シリンダー -
ピストンストローク もっと
5%又は4.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
79.5 mm ピストンストローク 84 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
18%又は16 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
73 mm シリンダー穴 89 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
31%又は51 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
111 馬力 もっと高いエンジン出力 162 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
36%又は91 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
160 Nm @ 1500-4000 rpm. トルク 251 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
68%又は2137 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
998 cc エンジン容量 3135 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
37%又は22 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
37 l 燃料タンク容量 59 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
7%又は28 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
355 l 最小トランク容量 383 l 最小トランク容量
中立理由:スズキ バレーノvs。Chevrolet Corsica
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
Chevrolet Corsica 14%又は665 mm もっと.
3995 mm 長さ 4660 mm 長さ -
幅
スズキ バレーノ 18 mm もっと.
1745 mm 幅 1727 mm 幅 -
高さ
スズキ バレーノ 99 mm もっと.
1470 mm 高さ 1371 mm 高さ -
前タイヤサイズ
175/65 R15; 185/55 R 前タイヤサイズ 185/75 R14 S 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1530-1520 mm 前輪トラック 1417 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1530-1520 mm 後輪トラック 1438 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10
圧縮
9.6
ピストンストローク
79.5 mm
ピストンストローク
84 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
89 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
111 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
162 馬力 @ 5200 rpm.
トルク
160 Nm @ 1500-4000 rpm.
トルク
251 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
998 cc
エンジン容量
3135 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(高速道路)
8.6 l/100 km
燃費(街中)
6.3 l/100 km
燃費(街中)
15 l/100 km
燃料タンク容量
37 l
燃料タンク容量
59 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
355 l
最小トランク容量
383 l
重量
1010 kg
重量
1259 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
3995 mm
長さ
4660 mm
幅
1745 mm
幅
1727 mm
高さ
1470 mm
高さ
1371 mm
ホイールベース
2520 mm
ホイールベース
2627 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/65 R15; 185/55 R
前タイヤサイズ
185/75 R14 S
前輪トラック
1530-1520 mm
前輪トラック
1417 mm
後輪トラック
1530-1520 mm
後輪トラック
1438 mm
又は他モデルをご選択ください:
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