はどちらが良いですか:スズキ バレーノはトヨタ セリカ?


スズキ バレーノ
トヨタ セリカ
スズキ バレーノ
トヨタ セリカ

理由6つ理由-購入するにはスズキ バレーノ

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    42% 又は 3.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    38% 又は 2.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.1 l/100 km 燃費(高速道路) 6.6 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    45% 又は 5.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.3 l/100 km 燃費(街中) 11.5 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない 重量
    20% 又は 205 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1010 kg 重量 1215 kg 重量
  5. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート
  6. より少ない ホイールベース
    3% 又は 80 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2520 mm ホイールベース 2600 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはトヨタ セリカ

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    13%又は1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 11.5 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    6%又は5.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    79.5 mm ピストンストローク 85 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    11%又は9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    42%又は81 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    111 馬力 もっと高いエンジン出力 192 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    11%又は20 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    160 Nm @ 1500-4000 rpm. トルク 180 Nm @ 6800 rpm. トルク
  7. もっと 最高速度
    35 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    190 km/h 最高速度 225 km/h 最高速度
  8. もっと エンジン容量
    44%又は798 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    998 cc エンジン容量 1796 cc エンジン容量
  9. もっと 0~100 kmhの加速度
    49%又は3.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.0 秒 0~100 kmhの加速度 7.4 秒 0~100 kmhの加速度
  10. もっと 燃料タンク容量
    33%又は18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    37 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  11. もっと 最小トランク容量
    3%又は10 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    355 l 最小トランク容量 365 l 最小トランク容量

中立理由:スズキ バレーノvs。トヨタ セリカ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    トヨタ セリカ 9%又は135 kg もっと.
    1430 kg 最大許容重量 1565 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    トヨタ セリカ 8%又は340 mm もっと.
    3995 mm 長さ 4335 mm 長さ

  7. スズキ バレーノ 10 mm もっと.
    1745 mm 幅 1735 mm 幅
  8. 高さ
    スズキ バレーノ 155 mm もっと.
    1470 mm 高さ 1315 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    175/65 R15; 185/55 R 前タイヤサイズ 205/50 R16 V 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1530-1520 mm 前輪トラック 1490 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1530-1520 mm 後輪トラック 1480 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
11.5
ピストンストローク
79.5 mm
ピストンストローク
85 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
111 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
192 馬力 @ 7800 rpm.
トルク
160 Nm @ 1500-4000 rpm.
トルク
180 Nm @ 6800 rpm.
0~60 mphの加速度
10.5 秒
0~60 mphの加速度
7 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
225 km/h
エンジン容量
998 cc
エンジン容量
1796 cc
0~100 kmhの加速度
11.0 秒
0~100 kmhの加速度
7.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.4 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(高速道路)
6.6 l/100 km
燃費(街中)
6.3 l/100 km
燃費(街中)
11.5 l/100 km
燃料タンク容量
37 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
355 l
最小トランク容量
365 l
最大許容重量
1430 kg
最大許容重量
1565 kg
重量
1010 kg
重量
1215 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
3995 mm
長さ
4335 mm
1745 mm
1735 mm
高さ
1470 mm
高さ
1315 mm
ホイールベース
2520 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/65 R15; 185/55 R
前タイヤサイズ
205/50 R16 V
前輪トラック
1530-1520 mm
前輪トラック
1490 mm
後輪トラック
1530-1520 mm
後輪トラック
1480 mm
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