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はどちらが良いですか:スズキ バレーノはトヨタ コロナ?
スズキ バレーノ
トヨタ コロナ
理由9つ理由-購入するにはスズキ バレーノ
-
もっと圧縮
5% 又は 0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 9.5 圧縮 -
ピストンストロークもっと
3% 又は 2.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
79.5 mm ピストンストローク 77 mm ピストンストローク -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
5% 又は 6 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
111 馬力 もっと高いエンジン出力 105 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
11% 又は 18 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
160 Nm @ 1500-4000 rpm. トルク 142 Nm @ 4800 rpm. トルク -
より少ない 燃費(高速道路)
36% 又は 2.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.1 l/100 km 燃費(高速道路) 6.4 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
37% 又は 3.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.3 l/100 km 燃費(街中) 10 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
10% 又は 100 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1010 kg 重量 1110 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
2% 又は 60 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2520 mm ホイールベース 2580 mm ホイールベース
理由5つ理由-購入するにはトヨタ コロナ
-
もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
もっと シリンダー穴
10%又は8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
73 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴 -
もっと エンジン容量
37%又は589 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
998 cc エンジン容量 1587 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
38%又は23 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
37 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
28%又は135 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
355 l 最小トランク容量 490 l 最小トランク容量
中立理由:スズキ バレーノvs。トヨタ コロナ
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
スズキ バレーノ 45 kg もっと.
1430 kg 最大許容重量 1385 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
トヨタ コロナ 13%又は605 mm もっと.
3995 mm 長さ 4600 mm 長さ -
幅
スズキ バレーノ 50 mm もっと.
1745 mm 幅 1695 mm 幅 -
高さ
スズキ バレーノ 60 mm もっと.
1470 mm 高さ 1410 mm 高さ -
前タイヤサイズ
175/65 R15; 185/55 R 前タイヤサイズ 175/70 R14 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1530-1520 mm 前輪トラック 1465 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1530-1520 mm 後輪トラック 1450 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
9.5
ピストンストローク
79.5 mm
ピストンストローク
77 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
81 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
111 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
105 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
160 Nm @ 1500-4000 rpm.
トルク
142 Nm @ 4800 rpm.
エンジン容量
998 cc
エンジン容量
1587 cc
燃費
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(高速道路)
6.4 l/100 km
燃費(街中)
6.3 l/100 km
燃費(街中)
10 l/100 km
燃料タンク容量
37 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
355 l
最小トランク容量
490 l
最大許容重量
1430 kg
最大許容重量
1385 kg
重量
1010 kg
重量
1110 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
3995 mm
長さ
4600 mm
幅
1745 mm
幅
1695 mm
高さ
1470 mm
高さ
1410 mm
ホイールベース
2520 mm
ホイールベース
2580 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/65 R15; 185/55 R
前タイヤサイズ
175/70 R14
前輪トラック
1530-1520 mm
前輪トラック
1465 mm
後輪トラック
1530-1520 mm
後輪トラック
1450 mm
又は他モデルをご選択ください:
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