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はどちらが良いですか:スズキ バレーノはVolkswagen Lupo?
スズキ バレーノ
Volkswagen Lupo
理由8つ理由-購入するにはスズキ バレーノ
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっともっと高いエンジン出力
32% 又は 36 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
111 馬力 もっと高いエンジン出力 75 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
190 km/h 最高速度 170 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
9% 又は 1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.0 秒 0~100 kmhの加速度 12 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
8% 又は 3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
37 l 燃料タンク容量 34 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
63% 又は 225 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
355 l 最小トランク容量 130 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
24% 又は 255 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1085 l 最大トランクスペース 830 l 最大トランクスペース -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート
理由10つ理由-購入するにはVolkswagen Lupo
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もっと 圧縮
49%又は9.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 19.5 圧縮 -
ピストンストローク もっと
17%又は16 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
79.5 mm ピストンストローク 95.5 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
8%又は6.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
73 mm シリンダー穴 79.5 mm シリンダー穴 -
もっと トルク
18%又は35 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
160 Nm @ 1500-4000 rpm. トルク 195 Nm @ 2200 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
30%又は424 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
998 cc エンジン容量 1422 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(高速道路)
15%又は0.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.1 l/100 km 燃費(高速道路) 3.5 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
11%又は0.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.3 l/100 km 燃費(街中) 5.6 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
3%又は26 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1010 kg 重量 984 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
2%又は0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.0 m 旋回半径 9.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
8%又は197 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2520 mm ホイールベース 2323 mm ホイールベース
中立理由:スズキ バレーノvs。Volkswagen Lupo
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ポンプノズル(ユニットインジェクター) -
最大許容重量
Volkswagen Lupo 1%又は20 kg もっと.
1430 kg 最大許容重量 1450 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 3 ドア -
長さ
スズキ バレーノ 468 mm もっと.
3995 mm 長さ 3527 mm 長さ -
幅
スズキ バレーノ 105 mm もっと.
1745 mm 幅 1640 mm 幅 -
高さ
スズキ バレーノ 10 mm もっと.
1470 mm 高さ 1460 mm 高さ -
前タイヤサイズ
175/65 R15; 185/55 R 前タイヤサイズ 185/55 R14 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1530-1520 mm 前輪トラック 1392 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1530-1520 mm 後輪トラック 1400 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
5J x 15; 6J x 16 ホイールリムサイズ 4.5J x 14 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10
圧縮
19.5
ピストンストローク
79.5 mm
ピストンストローク
95.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
79.5 mm
性能
エンジン出力
111 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
75 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
160 Nm @ 1500-4000 rpm.
トルク
195 Nm @ 2200 rpm.
0~60 mphの加速度
10.5 秒
0~60 mphの加速度
11.4 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
170 km/h
エンジン容量
998 cc
エンジン容量
1422 cc
0~100 kmhの加速度
11.0 秒
0~100 kmhの加速度
12 秒
燃費
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(高速道路)
3.5 l/100 km
燃費(街中)
6.3 l/100 km
燃費(街中)
5.6 l/100 km
燃料タンク容量
37 l
燃料タンク容量
34 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ポンプノズル(ユニットインジェクター)
重量と容量
最小トランク容量
355 l
最小トランク容量
130 l
最大トランクスペース
1085 l
最大トランクスペース
830 l
最大許容重量
1430 kg
最大許容重量
1450 kg
重量
1010 kg
重量
984 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
10.0 m
旋回半径
9.8 m
ドア
5
ドア
3
寸法
長さ
3995 mm
長さ
3527 mm
幅
1745 mm
幅
1640 mm
高さ
1470 mm
高さ
1460 mm
ホイールベース
2520 mm
ホイールベース
2323 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/65 R15; 185/55 R
前タイヤサイズ
185/55 R14
前輪トラック
1530-1520 mm
前輪トラック
1392 mm
後輪トラック
1530-1520 mm
後輪トラック
1400 mm
ホイールリムサイズ
5J x 15; 6J x 16
ホイールリムサイズ
4.5J x 14
又は他モデルをご選択ください:
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