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はどちらが良いですか:スズキ イグニスはOpel Antara?
スズキ イグニス
Opel Antara
理由3つ理由-購入するにはスズキ イグニス
-
より少ない 重量
121% 又は 1077 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
890-920 kg 重量 1967 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
30% 又は 2.85 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
9.4 m 旋回半径 12.25 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
11% 又は 272 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2435 mm ホイールベース 2707 mm ホイールベース
理由5つ理由-購入するにはOpel Antara
-
もっと 圧縮
23%又は3.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
12.5 圧縮 16.3 圧縮 -
もっと もっと高いエンジン出力
44%又は72 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
91 馬力 もっと高いエンジン出力 163 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
66%又は232 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
118 Nm @ 4400 rpm. トルク 350 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
44%又は989 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1242 cc エンジン容量 2231 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
54%又は35 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
30 l 燃料タンク容量 65 l 燃料タンク容量
中立理由:スズキ イグニスvs。Opel Antara
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Opel Antara 19%又は896 mm もっと.
3700 mm 長さ 4596 mm 長さ -
幅
Opel Antara 10%又は190 mm もっと.
1660-1690 mm 幅 1850 mm 幅 -
高さ
Opel Antara 7%又は112 mm もっと.
1605 mm 高さ 1717 mm 高さ -
前輪トラック
1460 mm 前輪トラック 1569 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1460 mm 後輪トラック 1576 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
12.5
圧縮
16.3
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
91 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
163 馬力 @ 3800 rpm.
トルク
118 Nm @ 4400 rpm.
トルク
350 Nm @ 2000 rpm.
エンジン容量
1242 cc
エンジン容量
2231 cc
燃費
燃料タンク容量
30 l
燃料タンク容量
65 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
重量
890-920 kg
重量
1967 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
9.4 m
旋回半径
12.25 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
3700 mm
長さ
4596 mm
幅
1660-1690 mm
幅
1850 mm
高さ
1605 mm
高さ
1717 mm
ホイールベース
2435 mm
ホイールベース
2707 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1460 mm
前輪トラック
1569 mm
後輪トラック
1460 mm
後輪トラック
1576 mm
又は他モデルをご選択ください:
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