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はどちらが良いですか:スズキ イグニスはスズキ リアナ?
スズキ イグニス
スズキ リアナ
理由3つ理由-購入するにはスズキ イグニス
-
もっと圧縮
22% 又は 2.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
12.5 圧縮 9.7 圧縮 -
より少ない 重量
29% 又は 260 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
890-920 kg 重量 1150 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
2% 又は 45 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2435 mm ホイールベース 2480 mm ホイールベース
理由5つ理由-購入するにはスズキ リアナ
-
ピストンストローク もっと
11%又は8.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
74.2 mm ピストンストローク 83 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
6%又は5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
73 mm シリンダー穴 78 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
15%又は16 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
91 馬力 もっと高いエンジン出力 107 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
18%又は26 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
118 Nm @ 4400 rpm. トルク 144 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
22%又は344 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1242 cc エンジン容量 1586 cc エンジン容量
中立理由:スズキ イグニスvs。スズキ リアナ
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
スズキ リアナ 15%又は650 mm もっと.
3700 mm 長さ 4350 mm 長さ -
幅
スズキ リアナ 2%又は30 mm もっと.
1660-1690 mm 幅 1690 mm 幅 -
高さ
スズキ イグニス 151 mm もっと.
1605 mm 高さ 1454 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
12.5
圧縮
9.7
ピストンストローク
74.2 mm
ピストンストローク
83 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
78 mm
性能
エンジン出力
91 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
107 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
118 Nm @ 4400 rpm.
トルク
144 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
1242 cc
エンジン容量
1586 cc
燃費
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
890-920 kg
重量
1150 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
3700 mm
長さ
4350 mm
幅
1660-1690 mm
幅
1690 mm
高さ
1605 mm
高さ
1454 mm
ホイールベース
2435 mm
ホイールベース
2480 mm
又は他モデルをご選択ください:
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