はどちらが良いですか:スズキ イグニスはVolkswagen Lupo?


スズキ イグニス
Volkswagen Lupo
スズキ イグニス
Volkswagen Lupo

理由6つ理由-購入するにはスズキ イグニス

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 3 シリンダー
  2. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  3. もっともっと高いエンジン出力
    18% 又は 16 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    91 馬力 もっと高いエンジン出力 75 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. より少ない 重量
    11% 又は 94 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    890-920 kg 重量 984 kg 重量
  5. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート
  6. より少ない 旋回半径
    4% 又は 0.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    9.4 m 旋回半径 9.8 m 旋回半径

理由7つ理由-購入するにはVolkswagen Lupo

  1. もっと 圧縮
    36%又は7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    12.5 圧縮 19.5 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    22%又は21.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    74.2 mm ピストンストローク 95.5 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    8%又は6.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73 mm シリンダー穴 79.5 mm シリンダー穴
  4. もっと トルク
    39%又は77 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    118 Nm @ 4400 rpm. トルク 195 Nm @ 2200 rpm. トルク
  5. もっと エンジン容量
    13%又は180 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1242 cc エンジン容量 1422 cc エンジン容量
  6. もっと 燃料タンク容量
    12%又は4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    30 l 燃料タンク容量 34 l 燃料タンク容量
  7. より少ない ホイールベース
    5%又は112 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2435 mm ホイールベース 2323 mm ホイールベース

中立理由:スズキ イグニスvs。Volkswagen Lupo

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ポンプノズル(ユニットインジェクター)
  4. ドア
    5 ドア 3 ドア
  5. 長さ
    スズキ イグニス 173 mm もっと.
    3700 mm 長さ 3527 mm 長さ

  6. スズキ イグニス 20 mm もっと.
    1660-1690 mm 幅 1640 mm 幅
  7. 高さ
    スズキ イグニス 145 mm もっと.
    1605 mm 高さ 1460 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    175/65 R15 84H; 175/ 前タイヤサイズ 185/55 R14 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1460 mm 前輪トラック 1392 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1460 mm 後輪トラック 1400 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
12.5
圧縮
19.5
ピストンストローク
74.2 mm
ピストンストローク
95.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
79.5 mm
性能
エンジン出力
91 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
75 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
118 Nm @ 4400 rpm.
トルク
195 Nm @ 2200 rpm.
エンジン容量
1242 cc
エンジン容量
1422 cc
燃費
燃料タンク容量
30 l
燃料タンク容量
34 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ポンプノズル(ユニットインジェクター)
重量と容量
重量
890-920 kg
重量
984 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
9.4 m
旋回半径
9.8 m
ドア
5
ドア
3
寸法
長さ
3700 mm
長さ
3527 mm
1660-1690 mm
1640 mm
高さ
1605 mm
高さ
1460 mm
ホイールベース
2435 mm
ホイールベース
2323 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/65 R15 84H; 175/
前タイヤサイズ
185/55 R14
前輪トラック
1460 mm
前輪トラック
1392 mm
後輪トラック
1460 mm
後輪トラック
1400 mm
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