はどちらが良いですか:スズキ キザシはLada 2107?

理由15つ理由-購入するにはスズキ キザシ

1. もっとシリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   4 シリンダーごとのバルブ

   2 シリンダーごとのバルブ

2. もっと圧縮
   15% 又は 1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10 圧縮

   8.5 圧縮

3. ピストンストロークもっと
   11% 又は 10 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   90 mm ピストンストローク

   80 mm ピストンストローク

4. もっとシリンダー穴
   17% 又は 16 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   92 mm シリンダー穴

   76 mm シリンダー穴

5. もっとギア マニュアルトランスミッション
   2速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
   

   6 ギア マニュアルトランスミッション

   4 ギア マニュアルトランスミッション

6. もっともっと高いエンジン出力
   58% 又は 103 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   178 馬力 もっと高いエンジン出力

   75 馬力 もっと高いエンジン出力

7. もっとトルク
   55% 又は 127 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   230 Nm @ 4000 rpm. トルク

   103 Nm @ 3400 rpm. トルク

8. もっと最高速度
   65 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   215 km/h 最高速度

   150 km/h 最高速度

9. もっとエンジン容量
   39% 又は 942 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2393 cc エンジン容量

   1451 cc エンジン容量

10. もっと0～100 kmhの加速度
    118% 又は 9.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    

    7.8 秒 0～100 kmhの加速度

    17 秒 0～100 kmhの加速度

11. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
    7% 又は 0.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    

    7.9 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

    8.5 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

12. より少ない 燃費（高速道路）
    19% 又は 1.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    

    6.3 l/100 km 燃費（高速道路）

    7.8 l/100 km 燃費（高速道路）

13. もっと燃料タンク容量
    32% 又は 20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    

    63 l 燃料タンク容量

    43 l 燃料タンク容量

14. もっと最大トランクスペース
    30% 又は 136 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    

    461 l 最大トランクスペース

    325 l 最大トランクスペース

15. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    

    5 シート

    4+1 シート

理由3つ理由-購入するにはLada 2107

1. より少ない 燃費（街中）
   10%又は1.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   10.6 l/100 km 燃費（街中）

   9.5 l/100 km 燃費（街中）

2. より少ない 重量
   44%又は459 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1494 kg 重量

   1035 kg 重量

3. より少ない ホイールベース
   11%又は276 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2700 mm ホイールベース

   2424 mm ホイールベース

中立理由:スズキ キザシvs。Lada 2107

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   キャリブレーター

4. 最大許容重量
   スズキ キザシ 570 kg もっと.
   

   2000 kg 最大許容重量

   1430 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   4 ドア

   4 ドア

6. 長さ
   スズキ キザシ 505 mm もっと.
   

   4650 mm 長さ

   4145 mm 長さ

7. 幅
   スズキ キザシ 200 mm もっと.
   

   1820 mm 幅

   1620 mm 幅

8. 高さ
   スズキ キザシ 30 mm もっと.
   

   1470 mm 高さ

   1440 mm 高さ

9. 前タイヤサイズ
   

   235/45 R18 94W 前タイヤサイズ

   175/70 R13 前タイヤサイズ

10. 前輪トラック
    

    1565 mm 前輪トラック

    1365 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1575 mm 後輪トラック

    1321 mm 後輪トラック

12. ホイールリムサイズ
    

    8J x 18 ホイールリムサイズ

    5.5j x R13 ホイールリムサイズ