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はどちらが良いですか:スズキ キザシはOpel Astra?
スズキ キザシ
Opel Astra
理由8つ理由-購入するにはスズキ キザシ
-
もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 3 シリンダー -
もっとシリンダー穴
9% 又は 8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
92 mm シリンダー穴 84 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
31% 又は 56 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
178 馬力 もっと高いエンジン出力 122 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
5 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
215 km/h 最高速度 210 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
37% 又は 897 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2393 cc エンジン容量 1496 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
33% 又は 2.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
7.8 秒 0~100 kmhの加速度 10.4 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
24% 又は 15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
63 l 燃料タンク容量 48 l 燃料タンク容量 -
より少ない 旋回半径
0.050000000000001 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11 m 旋回半径 11.05 m 旋回半径
理由10つ理由-購入するにはOpel Astra
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もっと 圧縮
35%又は5.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 15.5 圧縮 -
もっと トルク
23%又は70 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
230 Nm @ 4000 rpm. トルク 300 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
52%又は4.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
7.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 3.8-3.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
49%又は3.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
6.3 l/100 km 燃費(高速道路) 3.2-3.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-147%又は6.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
10.6 l/100 km 燃費(街中) 4.3-4.5 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
95%又は89 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
183 (295 g/mile) CO2排出 94 (151 g/mile) CO2排出 -
もっと 欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 5 欧州排出基準 欧州 6d 欧州排出基準 -
もっと 最大トランクスペース
72%又は1169 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
461 l 最大トランクスペース 1630 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
13%又は174 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1494 kg 重量 1320 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
1%又は38 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2700 mm ホイールベース 2662 mm ホイールベース
中立理由:スズキ キザシvs。Opel Astra
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
スズキ キザシ 55 kg もっと.
2000 kg 最大許容重量 1945 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
Opel Astra 1%又は52 mm もっと.
4650 mm 長さ 4702 mm 長さ -
幅
スズキ キザシ 11 mm もっと.
1820 mm 幅 1809 mm 幅 -
高さ
Opel Astra 3%又は40 mm もっと.
1470 mm 高さ 1510 mm 高さ -
前タイヤサイズ
235/45 R18 94W 前タイヤサイズ 205/65 R16; 225/45 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1565 mm 前輪トラック 1548 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1575 mm 後輪トラック 1565 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
8J x 18 ホイールリムサイズ 6.5J x 16; 7J x 16; ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
15.5
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
92 mm
シリンダー穴
84 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
178 馬力 @ 6500 rpm.
エンジン出力
122 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
230 Nm @ 4000 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
7.4 秒
0~60 mphの加速度
9.9 秒
最高速度
215 km/h
最高速度
210 km/h
エンジン容量
2393 cc
エンジン容量
1496 cc
0~100 kmhの加速度
7.8 秒
0~100 kmhの加速度
10.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
3.8-3.6 l/100 km
燃費(高速道路)
6.3 l/100 km
燃費(高速道路)
3.2-3.3 l/100 km
燃費(街中)
10.6 l/100 km
燃費(街中)
4.3-4.5 l/100 km
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
48 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
183 (295 g/mile)
CO2排出
94 (151 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 6d
重量と容量
最大トランクスペース
461 l
最大トランクスペース
1630 l
最大許容重量
2000 kg
最大許容重量
1945 kg
重量
1494 kg
重量
1320 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11 m
旋回半径
11.05 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4650 mm
長さ
4702 mm
幅
1820 mm
幅
1809 mm
高さ
1470 mm
高さ
1510 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2662 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/45 R18 94W
前タイヤサイズ
205/65 R16; 225/45 R
前輪トラック
1565 mm
前輪トラック
1548 mm
後輪トラック
1575 mm
後輪トラック
1565 mm
ホイールリムサイズ
8J x 18
ホイールリムサイズ
6.5J x 16; 7J x 16;
又は他モデルをご選択ください:
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